Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 27 lat

Mediana podobnych

11 000 zł

ta oferta: +48,2%

Podobne oferty

8

Audi A6 Avant 1999 · benzyna · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−1,2% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 1999, 380 tys. km, benzyna (Zgorzelec) kosztuje 16 300 zł — 48,2% więcej niż mediana 11 000 zł dla 8 ofert tego typu (Audi A6 Avant 1999 · benzyna · ponad 300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 48% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

1999

Przebieg

380 000 km

Pojemność skokowa

4172 cm³

Moc

300 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Audi A6 C5 Avant z silnikiem 4.2 V8 ARS z napędem Quattro oraz automatyczną skrzynią biegów. Auto jak na swoje lata wygląda i prowadzi się znakomicie. Powodem tego jest bardzo duży wkład finansowy poprzedniego właściciela, mechanika mojego znajomego, który był fanem modelu. Z najważniejszych i najdroższych rzeczy jest to: -wymiana kompletnego rozrządu wraz z całym osprzętem paski oraz rolki -oryginalny zbiornik wyrównawczy -Nowa pompa wspomagania -Regeneracja przednich zacisków -4 Nowe przeguby przednie -Uszczelnienie chłodniczki oleju na oryginalnych częściach -Nowa odma -Regeneracja alternatora oraz rozrusznika -Nowe nastawniki faz rozrządu -Renowacja felg (piaskowanie oraz malowanie wszystkie felgi proste) -Nowy gwint dzięki czemu auto wygląda bardzo dobrze oraz pewnie się prowadzi. Nie jest to beton auto normalnie można użytkować na codzień i bez problemu przejeżdżać przez hopki -Kompletna regeneracja przednich xenonów tzn wymiana soczewki regeneracja odbłyśnika oraz pomalowanie wnętrza na czarny kolor -Obszycie na nowo kierownicy oraz spłaszczenie na dole -Wymiana wahaczy w tylnym zawieszeniu -regeneracja skrzyni biegów oraz konwertera Generalnie w auto jest włożone 25 tys zł w samych częściach nie licząc roboczo godzin. Dzięki temu całemu nakładowi prac przy samochodzie obecnie w mieście auto spala 14-15 litrów przy normalniej nie emeryckiej jeździe. Auto nigdy nie widziało gazu. Całe wyposażenie w aucie jest sprawne łącznie z klimatyzacją. Blacharsko i lakierniczo dobrze. Auto można normalnie podnieść za progi. Auto ma naprawdę sporo plusów zwłaszcza jak na swój wiek, ale również właśnie z racji niego znajdzie się kilka drobnych rzeczy do poprawy. Są to między innymi: -Podklejenie podsufitki. Obecnie nie wisi tylko jest ładnie złapana na zszywki, ale jeśli ktoś chciałby zrobić sobie ładny sufit np na czarno to trzeba było by się tym zająć -Do wymiany silniczek podnoszenia drzwi kierowcy lub mechanizm. Czasami szyba nie chce się do końca sama zamknąć i trzeba jej pomóc ręką -listwa ozdobna tylnych lewych drzwi delikatnie odstaje z tyłu ale ogólnie trzyma się pewnie na swoim miejscu —przepalone diody w wyświetlaczu FIS oraz na części obrotomierza Nie odbieram maili. Kontakt wyłącznie przez aplikację Olx lub telefonicznie. Gwarantuje, że pierwsza osoba, która nie jest gawędziarzem ani łowcą okazji tylko jest fanem modelu oraz starej porządnej motoryzacji odjedzie tym autem do domu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej