Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 2007, 378 tys. km, diesel (Radziucie) kosztuje 8 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

2007

Przebieg

378 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4F08N059478

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, sprzedam swoje Audi A6 C6 z 2007 roku. Piszę od razu szczerze i po ludzku, jak wygląda sytuacja, żebyśmy szanowali swój czas. Samochód był na bieżąco serwisowany, ale niestety ostatnio poddała się skrzynia biegów (najprawdopodobniej posypały się łożyska). Auto normalnie „pali na strzała”, ma pełną moc i jeździ o własnych siłach, ale skrzynię bardzo głośno słychać podczas jazdy. Nie mam już czasu ani głowy, żeby się tym zajmować, dlatego sprzedaję tak, jak stoi. Biorąc pod uwagę, ile drogich rzeczy zostało w nim zrobionych w ostatnim czasie, na pewno warto go sobie naprawić (zregenerować tę skrzynię lub wrzucić drugą używaną), ewentualnie wziąć w całości na części, bo same wymienione podzespoły są sporo warte. Co było w aucie robione i co jest dużym plusem: Silnik: w bardzo dobrej kondycji, pali od dotknięcia. Zrobiona mapa (chip) na około 200 KM – auto naprawdę fajnie i dynamicznie jedzie. Wada olejowa (napęd pompy oleju): zrobiona, więc główna bolączka tych silników jest już z głowy. Pompowtryski oraz DPF: pompowtryski zrobione, DPF został wymieniony i zregenerowany. Sprzęgło: wymieniona dwumasa oraz świeży olej w skrzyni biegów (niestety mimo to odezwały się łożyska). Opony: założone w tym roku nowe opony wielosezonowe. Reflektory: założone nowe lampy z przodu. Nowe siłowniki klapy bagażnika. Hak chowany, fabryczny. Blacharka: Samochód ma prawie 20 lat, więc nie ma się co dziwić – w kilku miejscach widoczne są drobne wykwity rdzy. Nic nie było chowane, szpachlowane ani „picowane” pod sprzedaż. Lekko porysowany zderzak. Nic nie ukrywam, sprzedaję uczciwie opisany samochód. Zainteresowanym chętnie odpowiem na wszystkie pytania przez telefon i bez problemu mogę dosłać więcej szczegółowych zdjęć. Cena: 8000 zł + VAT do negocjacji Telefon: 5093

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej