Audi A6 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

32 900 zł

ta oferta: −9,1%

Podobne oferty

14

Audi A6 Avant 2010–2012 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Avant 2011, 273 tys. km, diesel (Stary Sącz) kosztuje 29 900 zł — 9,1% mniej niż mediana 32 900 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A6 Avant 2010–2012 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Avant

Rok produkcji

2011

Przebieg

272 546 km

Pojemność skokowa

2700 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Podstawowe dane: ​Marka i model: Audi A6 C6 Avant (Kombi) ​Rok produkcji: 2011 (Ostatni rocznik produkcji C6) ​Silnik: 2.7 TDI V6 Common Rail (Oznaczenie CANA – 190 KM) ​Przebieg: 272 546 km (autentyczny, udokumentowany) ​Skrzynia biegów: Automatyczna (Multitronic) ​Cena: 29 900 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu) ​Lokalizacja: Stary Sącz / Nowy Sącz (Małopolska) Opis pojazdu: ​Na sprzedaż prywatne Audi A6 C6 Avant z samego końca produkcji (rocznik 2011). Samochód w wyjątkowej i poszukiwanej konfiguracji – poprawiona, bezawaryjna jednostka V6 na Common Railu (kod silnika CANA) połączona z fabrycznym pakietem S-Line, pakietem oświetlenia Ambiente, czarną podsufitką oraz fotelami z Alcantarą. System multimedialny posiada pełne polskie menu oraz polską nawigację. Auto w moich rękach użytkowane 5 lat. Było głównie na długich trasach (regularne przejazdy Małopolska – Warszawa). Dzięki temu silnik, turbina oraz skrzynia biegów pracowały w optymalnych warunkach autostradowych, bez uciążliwej jazdy miejskiej na zimnym oleju. Z racji charakteru wyjazdów samochód musiał być w 100% niezawodny – wszelkie serwisy wykonywane były na czas, na częściach z górnej półki. ​Stan techniczny i serwisy: ​Skrzynia biegów: Olej w skrzyni wymieniony 9 miesięcy temu (skrzynia pracuje idealnie płynnie). ​Silnik i oleje: Jeździ wyłącznie na oleju klasy premium Millers Performance. Brak jakiegokolwiek poboru oleju od wymiany do wymiany. ​Regeneracja turbosprężarki: Wykonana ok. 3 lata temu (działa idealnie, trzyma pełną moc). ​Układ paliwowy: Świeżo po serwisie i sprawdzaniu zaworów. ​Układ hamulcowy: Założony nowy komplet tarcz i klocków. ​Koła: Efektowne 19-calowe felgi z oponami Pirelli P-Zero na lato + dodatkowy komplet felg z oponami zimowymi w cenie! ​Brak jakichkolwiek błędów na desce ​Wyposażenie (S-Line + Ambiente): ​System multimedialny MMI z PEŁNYM POLSKIM MENU oraz POLSKĄ NAWIGACJĄ ​Pakiet oświetlenia wnętrza Ambiente (klimatyczne podświetlenie kabiny) ​Sportowe, profilowane fotele S-Line z Alcantarą i skórą ​Fabryczna czarna podsufitka S-Line ​Skórzana, trójramienna kierownica wielofunkcyjna S-Line ​Reflektory Bixenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED ​Czujniki parkowania (przód oraz tył) ​Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja (100% sprawna) ​Tempomat ​Fabrycznie przyciemniane szyby tył ​Roleta bagażnika, relingi dachowe Zapraszam do kontaktu telefonicznego 7*9*5*7*7*7*1*0*6

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej