Audi A6 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 300 km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

10 000 zł

ta oferta: −20%

Podobne oferty

12

Audi A6 Limousine 1998–2000 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A6 Limousine 1998, 233 tys. km, benzyna + lpg (Raszyn) kosztuje 8 000 zł — 20% mniej niż mediana 10 000 zł dla 12 ofert tego typu (Audi A6 Limousine 1998–2000 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 8 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Limousine

Generacja

C5 (1999-2005)

Rok produkcji

1998

Przebieg

233 000 km

Pojemność skokowa

2393 cm³

Moc

165 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam. Sprzedam Audi A6C5 2.4 + LPG (automat ZF 5HP-19). Stan samochodu oceniam na dobry+ Auto użytkuję już ponad 4 lata (bardzo sporadycznie), sprzedaję ponieważ posiadam jeszcze dwa inne nowe samochody a ten praktycznie więcej stoi na podjeździe niż jeździ. Auto eksploatowane normalnie zgodnie ze sztuką. Pojazd zakupił mój dziadek jako sprowadzony w 2007/2008 roku i od tamtej pory użytkowany w jednej rodzinie (mamy do niego ogromny sentyment). W czasie mojej eksploatacji (większość wykonywałem osobiście a na inne posiadam jakieś faktury/zapiski): - wymieniony olej w skrzyni biegów (dwa razy (statycznie i dynamicznie) + filtry + przegląd, kolejna wymiana za min. 30 tys km)(2022/2023 r). - wymieniony płyn chłodniczy - wymienione świece zapłonowe - nowy akumulator (29.04.2024 r) - wymienione filtry gazu i zrobiony generalny przegląd instalacji + wymiana parownika (21.03.2024 r) - olej wymieniany co roku (około 3/5 tyś km/rok) + wszystkie filtry (mało jeżdżone)(olej 10w40 Millers)(aktualnie na nowym oleju przejechane coś ok 1 tys km) - wymieniony komplet klocków i tarcz (przód)(przejechane ok. 20 tys km) - wymieniony komplet klocków i tarcz (tył)(2025 r) - wymienione elementy zawieszenia przód (05.2022 r) - wymieniony termostat/czujniki temperatury + inne czujniki/EVAP itp. - maglownica regenerowana + pompa wspomagania (2023 r) - klima nabijana + przegląd (2024 r) i dużo różnych innych rzeczy o których nie pamiętam Aktualnie na samochód nałożony (QD) (myte ręcznie na myjni specjalnymi środkami i przy pomocy specjalnych rękawic/gąbek). Oczywiście znajdą się rysy głębsze/lżejsze, pęknięcia plastiku na zderzaku itd. (samochód ma ponad 28 lat) chociaż dla mnie i na to co widać na drogach wygląda naprawdę dobrze + praktycznie nie jest zardzewiały tak jak większość przed FL (przegląd przechodzi normalnie bez większego czepialstwa). Ogólnie klima chłodzi, siedzenia podgrzewane działają i praktycznie wszystkie elementy plastikowe są na miejscu. Oczywiście aby nie było tak kolorowo poniżej znane mi usterki/co dobrze by było zrobić: - problem z otwieraniem szyberdachu tzn. się zacina w połowie na chwilę obecną nie zalecam jego otwierać bo może się nie zamknąć - dobrze by było wymienić rozrząd (nie łańcuch a zwykły pasek + pompa wody bo nie pamiętam kiedy było to robione) - Jak to V6 cieknie tzn. uszczelniona dobrze jest skrzynia ale gdzieś pod pokrywą się poci i potrafi od wymiany do wymiany trochę zasyfić dół olejem - opony są słabe i letnie i zimowe (aktualnie na zimowych już nie zamieniałem w tym roku) (dokładam oryginalne alusy r15 do auta) - radio jest zablokowane i bez np. VCDS się nie obejdzie - szyby są podwójne i potrafią się niekiedy zaciąć tzn. opuszczę szybę ona sama jedzie do dołu trzeba chwile odczekać (coś się restartuje) i można ponownie ją zamknąć Przegląd ważny do 09.03.2027 Ubezpieczenie ważne do 03.04.2027 (opłacona cała składka) Możliwość sprawdzenia auta w stacji diagnostycznej lub serwisie na koszt kupującego. Cena 8 000 zł/brutto oczywiście do negocjacji. Umowa kupna-sprzedaży.

Pozostałe informacje

Generacja

C5 (1999-2005)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik