Audi A6 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

59 900 zł

ta oferta: +6%

Podobne oferty

13

Audi A6 Limousine 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Limousine 2014, 189 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 63 500 zł — 6% więcej niż mediana 59 900 zł dla 13 ofert tego typu (Audi A6 Limousine 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Limousine

Rok produkcji

2014

Przebieg

189 200 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

245 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4G4EN140603

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję Audi A6 Limousine (C7) z 2014 roku, z silnikiem 3.0 TDI V6 o mocy 245 KM, napędem quattro i automatyczną skrzynią S tronic. Samochód został kupiony jako nowy w polskim salonie Audi. Jestem jego drugim właścicielem – użytkuję go i dbam o auto od 2016 roku, czyli od ponad 10 lat. Znam historię samochodu i posiadam dokumentację przeglądów oraz napraw z okresu jego użytkowania, w tym dokumenty z autoryzowanych serwisów Audi. Najważniejsze informacje: Rok produkcji: 2014 Pochodzenie: polski salon Pierwsza rejestracja: kwiecień 2014 Silnik: 3.0 TDI V6, 245 KM (180 kW) Napęd: quattro (4×4) Skrzynia biegów: automatyczna S tronic Nadwozie: limuzyna (sedan) Kolor: czarny Właściciele: dwóch, w tym ja od 2016 roku Przebieg: ok. 189 tys. km, aktualny na dzień publikacji ogłoszenia Spalanie w cyklu miejskim wyniosło 8,3 l./100 km (pomiar z komputera pokładowego dla ostatnich 10 tys. km) Wyposażenie Samochód ma m.in.: 19-calowe felgi aluminiowe, jasną tapicerkę Alcantara ze skórzanymi elementami bocznymi, nawigację Audi MMI z wysuwanym ekranem z możliwością jej sterowania głosem, automatyczną klimatyzację strefową – z przodu i z tyłu, tempomat, wielofunkcyjną kierownicę, czujniki parkowania, elektrycznie regulowane przednie fotele, elektrycznie regulowane i składane lusterka boczne podłokietniki i dodatkowe schowki, dzielone i składane oparcie tylnej kanapy, lusterko tylne przyciemniane, homologacja i gniazdo na hak holowniczy, w bagażniku uchwyty na siatkę mocującą. Połączenie czarnego nadwozia, jasnego wnętrza i dużych aluminiowych felg sprawia, że samochód nadal prezentuje się elegancko. Historia serwisowa Przez cały okres mojego użytkowania samochód był serwisowany, a dokumentację zachowałem do wglądu. Dbam o auta i regularnie je serwisuję nie oszczędzając na materiałach eksploatacyjnych. Wśród udokumentowanych czynności znajdują się m.in.: przeglądy i wymiany oleju silnikowego oraz filtrów, wymiana oleju i filtra w skrzyni S tronic w ASO Audi w 2017 roku (przebieg 58 744 km), kolejna obsługa olejowa skrzyni przy przebiegu około 122 tys. km w 2022 roku, obsługa układu hamulcowego, w tym wymiany tarcz i klocków, przeglądy i bieżące naprawy eksploatacyjne, serwis przy przebiegu około 152 tys. km w 2024 roku, kolejne przeglądy w 2025 r. (na 168 tys. km) i 2026 r. (na 185 tys. km), wymiana oleju silnikowego i filtrów w lipcu 2026 roku, naprawy eksploatacyjne (prostowanie jednej felgi, która tego wymagała i wymiana łożyska w kole) wykonane w sierpniu 2026 roku. Dokumenty serwisowe i faktury udostępnię zainteresowanemu kupującemu. Nie jest to samochód z nieznaną historią sprowadzony z zagranicy. Stan i historia nadwozia Samochód był normalnie użytkowany, dlatego ma ślady eksploatacji odpowiednie do wieku i przebiegu. Chcę też jasno przedstawić historię jednej naprawy blacharsko-lakierniczej. W 2021 r., w wyniku otarcia o słupek, wymieniono prawe tylne drzwi i polakierowano prawy tylny błotnik. Naprawę wykonano w serwisie blacharskim Audi. Zdjęcia uszkodzenia – do wglądu.. Sprzedaż Samochód sprzedaję jako osoba prowadząca działalność gospodarczą (doradztwo i szkolenia), po ponad dziesięciu latach użytkowania. Zainteresowanym udostępnię dokumentację serwisową i umożliwię sprawdzenie auta w wybranym warsztacie lub stacji diagnostycznej. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu w Warszawie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej