Audi A6 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: −12%

Podobne oferty

46

Audi A6 Limousine 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Limousine 2007, 538 tys. km, diesel (Siemuszowa) kosztuje 11 000 zł — 12% mniej niż mediana 12 500 zł dla 46 ofert tego typu (Audi A6 Limousine 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Limousine

Rok produkcji

2007

Przebieg

538 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

SPRZEDAM 3.0 TDI 2007 rok 538tys. km Wiem że przebieg będzie odstraszał pomimo tego że jest głównie autostradowy. Auto nie bite. Z najważniejszyczh rzeczy rozrządu nie słychać a skrzynia płynnie zmienia biegi i nie szarpie. Brak również falowania obrotów. Nie będę pisał że auto jest w stanie igła ponieważ na lakierze przebieg widać, gnieniegdzie są drobne ryski oraz odpryski. Najgorsze rysy przedstawiłem na dodatkowych zdjęciach (jedna wielka widoczna przed lusterkiem znika pod wodą i nie jest do podkładu). Kilka zaprawek i polerka powinna załatwić sprawę. Od spodu auto jest zdrowe. Do zrobienia jedynie zamek prawych drzwi pasażera (zamek nie otwiera, po pociągnięciu klamki od środka zamek się otwiera i drzwi działają). Nie mam nic do ukrycia, przy oględzinach wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej. Auto sprzedaję na felgach ze zdjęcia z dwoma kompletami opon Paxaro. Samochód od około 2013 roku w rodzinie sprowadzony z przebiegiem 412tys. Ja zacząłem nią jeździć przy przebiegu 480tys. 6 lat temu i od tamtej pory robiłem: - Kompletny zawias przód + tuleje sanek Meyle HD, łożyska przód Febi + tarcze i klocki TRW - Drążki + końcówki kierownicze Meyle HD/Lemforder - Osprzęt (rolki, napinacz + pasek) - Koło pasowe silnika - Alternator (używka) - Rozrusznik (używka) - Chłodnica klimy + osuszacz+ przewód (klima szczelna i sprawna) - Podkładki pod wtryskami - Mały rozrząd - Mechanizm wycieraczek - Silnik wycieraczek - Sterowniki wentylatora + silnik wentylatora (używka) - Czujniki xenona + przetwornice w lampach - Mechanizm szyby kierowcy - Przewód chłodzenia oleju skrzyni biegów - Łącznik elastyczny wydechu - Zamek drzwi kierowcy - Poduszka pod silnikiem - Jakieś elektryczne większe bądź mniejsze pierdoły Z wyposażenia: - Chowany hak oryginalny - Aktywny tempomat - Oświetlenie Ambiente - Grzane elektryczne fotele - MMI 2g High (kolorowy FIS + polskie menu) - Kierownica multifunkcyjna - Elektryczne fotele - Klimatyzacja dwustrefowa - Zawieszenie s-line/sport (czerwone amortyzatory) - Grzane lusterka - Skrętny bi-xenon - Grill w stylu RS zmodyfikowany pod tempomat - Oświetlenie coming home - Składana tylna kanapa co powiększa wszechstronność auta Pewnie jeszcze o czymś zapomniałem jeśli chodzi o rzeczy wymieniane/wyposażenie ale trochę tego było przez lata eksploatacji. Nie mam nic do ukrycia więc chętnie odpowiem na wszelkie pytania, chcę to auto sprzedać a nie sprzedawać j

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej