Audi A7 Sportback

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A7 Sportback 2012, 225 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 63 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A7 Sportback

Wersja

3.0 TDI quattro tiptronic sport selection

Generacja

4G8 (2010-2018)

Rok produkcji

2012

Przebieg

225 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

313 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A7 3.0 S-line - BiTurbo - TDI 313 KM quattro Tiptronic | pneumatyka | wentylowane skóry | szyberdach | keyless Sprzedaż lub wymiana na samochód miejski z Państwa dopłatą. Cena wymiany na inny samochód wynosi 67 000. Audi A7 Sportback 3.0 BiTDI V6 quattro w bardzo mocnej i bogatej konfiguracji. To nie jest zwykłe 3.0 TDI. To wersja BiTDI 313 KM i 650 Nm, z 8-biegową automatyczną skrzynią Tiptronic oraz stałym napędem quattro. Auto łączy bardzo dobre osiągi, komfort klasy premium i elegancki wygląd dużego gran turismo. Silnik V6 pracuje kulturalnie, ma ogromny zapas momentu i bardzo dobrze współpracuje z klasycznym automatem Tiptronic. Przy spokojnej jeździe auto jest wygodne i ciche, a kiedy trzeba, przyspiesza zdecydowanie i pewnie. Napęd quattro daje dużą stabilność i poczucie kontroli, szczególnie przy deszczu, śniegu i szybszej jeździe w trasie. Samochód jest w kolorze Havannaschwarz Metallic, czyli elegancka, głęboka czerń z brązowym odcieniem. Na żywo wygląda dużo ciekawiej niż zwykły czarny lakier. W połączeniu z linią nadwozia A7 daje bardzo spokojny, ale mocno premium efekt. Największą zaletą tego egzemplarza jest połączenie mocnego silnika, quattro, pneumatycznego zawieszenia, bardzo dobrego wyposażenia i praktycznego nadwozia Sportback. Pneumatyczne zawieszenie pozwala nie tylko komfortowo podróżować, ale też podnieść auto i zwiększyć prześwit o kilka centymetrów, co jest bardzo praktyczne przy krawężnikach, progach zwalniających, zimie czy gorszych drogach. Wyposażenie obejmuje między innymi: 3.0 BiTDI V6, 313 KM, 650 Nm quattro, stały napęd na cztery koła 8-biegowa automatyczna skrzynia Tiptronic zawieszenie pneumatyczne elektroniczna regulacja charakterystyki zawieszenia możliwość podniesienia auta i zwiększenia prześwitu powiększone tarcze hamulcowe skórzana tapicerka wentylowane przednie fotele elektrycznie ustawiane przednie fotele pamięć ustawień fotela keyless entry uruchamianie silnika bez użycia kluczyka automatyczna klimatyzacja szklany szyberdach, przesuwny i uchylny elektrycznie asystent pasa ruchu z ostrzeganiem wibracją kierownicy system rozpoznawania znaków drogowych adaptacyjne oświetlenie asystent świateł drogowych ksenonowe reflektory światła do jazdy dziennej LED tylne lampy LED czujnik zmierzchu czujnik deszczu spryskiwacze reflektorów nawigacja satelitarna Bluetooth zestaw głośnomówiący system nagłośnienia czujniki parkowania przód i tył elektrycznie składane, podgrzewane lusterka boczne lusterka z pamięcią ustawień elektryczna roleta tylnej szyby laminowane szyby boczne i tylne elektryczne szyby przednie i tylne skórzana kierownica wielofunkcyjna zmiana biegów przy kierownicy elektryczny hamulec postojowy system Start/Stop kontrola trakcji wspomaganie ruszania pod górę filtr cząstek stałych Isofix komplet kół zimowych 19 cali komplet kół letnich 20 cali A7 Sportback ma ponadczasową linię nadwozia, bezramkowe drzwi, niski i szeroki profil oraz bardzo praktyczny bagażnik. To auto, które dobrze wygląda zarówno pod firmą, jak i w długiej trasie. W środku czuć klasę premium: skórzana tapicerka, komfortowe wentylowane fotele, dobra ergonomia, solidne materiały i przyjemna atmosfera podczas jazdy. To samochód stworzony do pokonywania długich tras w ciszy, komforcie i z dużym zapasem mocy. Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce. Samochód wcześniej użytkowany w Niemczech. Nie sprzedaję bajki ani „nowego auta z salonu”. To używane Audi klasy premium w bardzo mocnej i bogatej konfiguracji: 3.0 BiTDI, quattro, Tiptronic, pneumatyczne zawieszenie, skórzane wentylowane fotele, szyberdach, rozbudowane systemy wspomagania kierowcy, powiększone hamulce i komplet kół na dwa sezony. Auto dla kogoś, kto szuka nie tylko transportu, ale samochodu z charakterem, komfortem i bardzo dobrymi osiągami.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

169 g/km

Generacja

4G8 (2010-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.6 l/100km

Spalanie W Mieście

8 l/100km