Audi A7 Sportback

X Analiza TXO

Przebieg na rok

36 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

135 450 zł

ta oferta: +18,1%

Podobne oferty

14

Audi A7 Sportback 2019–2021 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A7 Sportback 2019, 249 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 160 000 zł — 18,1% więcej niż mediana 135 450 zł dla 14 ofert tego typu (Audi A7 Sportback 2019–2021 · ponad 180 tys. km). Średnio 36 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A7 Sportback

Rok produkcji

2019

Przebieg

248 738 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

286 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZF20KN111161

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A7 Sportback 50 TDI 286 KM Quattro | Salon PL | Nowy Silnik, Turbina i Alternator z ASO | Świeży Serwis Olejowy Skrzyni i Napędów | Stylizacja S7 | Wyciszone | 2 Kpl Kół 20" | FAKTURA VAT 23% Na sprzedaż prywatne Audi A7 Sportback z 2019 roku (50 TDI V6 – 286 KM) Quattro. Pochodzenie: Polski salon (Porsche Inter Auto Poznań) – zakupione w certyfikowanym programie Audi Select plus. Przebieg przy zakupie: 27 380 km (samochód sprowadzony bezpośrednio z fabryki w Niemczech, gdzie służył jako fabryczne auto demonstracyjne). Właściciele: Od momentu zakupu u dealera użytkowane wyłącznie przez 1 osobę (właściciel firmy – jeden kierowca). Dokumentacja: Do wglądu PEŁNA TECZKA FAKTUR SERWISOWYCH od dnia zakupu w salonie aż do dnia dzisiejszego Przebieg nadwozia na dzień dzisiejszy: 248 500 km (wyłącznie trasy autostradowe, brak zużycia miejskiego). Samochód prezentuje się nienagannie. Lakier to głęboki, metalizowany Czarny Mythos, który idealnie współgra z czarnym wnętrzem. Wizualnie pojazd został doposażony w oryginalne zderzaki przód oraz tył stylizowane na sportowy model S7 oraz sportową, trójramienną kierownicę. Auto wygląda bardzo agresywnie, potężnie i zdecydowanie, do złudzenia przypominając wersję S7. HISTORIA POJAZDU I DOKUMENTACJA: Samochód został sprowadzony z fabryki Audi w Niemczech, a w Polsce sprzedany przez dealera Porsche Inter Auto w Poznaniu w ramach programu Audi Select plus z przebiegiem 27 380 km. Od tamtej pory auto znajdowało się w jednych rękach (właściciel firmy). Do samochodu prowadzę pełną dokumentację – nowy właściciel otrzyma do wglądu komplet faktur za każdy serwis, wymianę oleju czy podzespołu od pierwszego dnia mojej eksploatacji. NAJWIĘKSZY ATUT – KLUCZOWE WADY FABRYCZNE ROZWIĄZANE W ASO! Samochód ma całkowicie zniwelowane trzy największe, najbardziej kosztowne problemy techniczne, które dotykają ten model z początków produkcji (roczniki 2018–2019). Wszystkie naprawy zostały wykonane na koszt producenta w ASO Audi dzięki nienagannej i w pełni udokumentowanej historii serwisowej auta. FABRYCZNIE NOWY SILNIK I NOWA TURBOSPRĘŻARKA (przy 90 000 km) W aucie z powodu wady fabrycznej układu smarowania ASO Audi zamontowało całkowicie nowy silnik (tzw. słupek). Co niezwykle ważne – wraz z silnikiem ASO wymieniło na fabrycznie nową również całą turbosprężarkę! REALNY PRZEBIEG SILNIKA I TURBINY TO TYLKO 158 500 KM! Jednostka oraz układ doładowania działają perfekcyjnie, auto ma seryjną moc, nie dymi i jest wolne od ryzyka zatarcia, które grozi autom z fabrycznym motorem z 2019 roku. NOWY ALTERNATOR mHEV UKŁADU 48V (przy 210 000 km) – WYMIANA DOBRA WOLA (GOODWILL) Przy przebiegu 210 tys. km w aucie doszło do typowej dla tego modelu awarii prądnico-rozrusznika (alternatora). Pomimo wieku pojazdu i teoretycznego braku gwarancji, fabrycznie nowy, zmodyfikowany i pozbawiony już wad alternator został wymieniony w 100% NA KOSZT AUDI. Producent przyznał tzw. gest dobrej woli wyłącznie ze względu na to, że auto od samego początku było wzorowo, terminowo i regularnie serwisowane w ASO. To najlepszy dowód na nienaganny stan i pewną historię tego samochodu. Obecny przebieg alternatora to zaledwie 38 500 km! WYBRANE ELEMENTY WYPOSAŻENIA PREMIUM: PROFESJONALNE WYCISZENIE CAŁEGO AUTA: Samochód został poddany kompleksowemu wygłuszeniu w wyspecjalizowanej, profesjonalnej firmie car-audio. Do prac użyto najwyższej jakości mat tłumiących i pianek akustycznych. Usługa jest w 100% udokumentowana – posiadam oficjalny certyfikat wykonania oraz pełną galerię zdjęć z każdego etapu demontażu i wygłuszania wnętrza. Komfort podróżowania tym autem jest nieporównywalny ze standardowym A7. SYSTEM AUDIO BANG & OLUFSEN PREMIUM Z DŹWIĘKIEM 3D: Jeden z najlepszych systemów nagłośnienia na rynku. W połączeniu z pełnym wygłuszeniem wnętrza, auto oferuje niesamowite wrażenia akustyczne odcięte od hałasów świata zewnętrznego. Fotele Sportowe + Skóra Valcona: Najwyższy, najbardziej luksusowy model gładkiej skóry w palecie Audi – niesamowicie miękka w dotyku, trwała i zapewniająca perfekcyjne trzymanie boczne. Pamięć ustawień foteli (Memory): Fotele są w pełni regulowane elektrycznie z funkcją pamięci pozycji kierowcy. Reflektory Audi Matrix LED: Inteligentne światła matrycowe z funkcją automatycznego wycinania pojazdów z naprzeciwka oraz aut poprzedzających. Pozwalają na stałą jazdę na światłach drogowych ("długich") bez oślepiania innych kierowców. Wyposażone w dynamiczne (pływające) kierunkowskazy. Kamera cofania: Zintegrowana z czujnikami parkowania (przód/tył) oraz dynamicznymi liniami pomocniczymi ułatwiającymi manewrowanie na ciasnych parkingach. Hak holowniczy: Fabryczny, idealny na montaż bagażnika rowerowego lub przyczepy. DWA KOMPLETY KÓŁ 20" (ZIMA / LATO): Do samochodu dołączam dwa pełne, osobne komplety oryginalnych 20-calowych felg aluminiowych Audi wraz z oponami premium na sezon letni oraz zimowy. Auto w obu sezonach wygląda potężnie i reprezentacyjnie. STAN TECHNICZNY I EKSPLOATACJA: Samochód pod kątem mechanicznym jeździ jak auto o połowę młodsze. Silnik pracuje cicho i równo, nie pobiera oleju! Przy przebiegu 230 000 km został przeprowadzony profesjonalny serwis olejowy układu napędowego: Wymieniono olej wraz z filtrem w automatycznej skrzyni biegów Tiptronic (ZF 8HP) zgodnie z zaleceniami producenta przekładni. Wymieniono oleje w układzie napędowym Quattro (w dyferencjałach). Skrzynia zmienia przełożenia wzorowo – jedwabiście gładko, bez najmniejszych szarpnięć. Zawieszenie jest sztywne, zwarte, bez jakichkolwiek luzów. Wnętrze w ekskluzywnych skórach Valcona jest pedantycznie zadbane, czyste, wolne od zapachów i bez przetarć – tapicerka była regularnie czyszczona oraz impregnowana. Pełna historia serwisowa, teczka faktur papierowych, potwierdzenia ostatnich wymian płynów, certyfikat i zdjęcia z wygłuszenia auta są do wglądu dla kupującego na miejscu. Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu w dowolnym Autoryzowanym Serwisie Audi lub na stacji diagnostycznej. Samochód w ciągłej aksploatacji Podana cena jest ceną brutto.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej