Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

52 500 zł

ta oferta: +30,9%

Podobne oferty

11

Audi A8 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Audi A8 2011, 219 tys. km, diesel (Bydgoszcz) kosztuje 68 700 zł — 30,9% więcej niż mediana 52 500 zł dla 11 ofert tego typu (Audi A8 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2011

Przebieg

219 000 km

Pojemność skokowa

4200 cm³

Moc

350 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam samochód Audi A8 4.2 V8 TDI 350KM Quattro - w wyjątkowym stanie i o niskim, potwierdzonym przebiegu zaledwie 219 000 km! Auto w wersji standardowej, "krótkiej" - nie Long i w pięknym, grafitowym metalizowanym kolorze (z pięknym srebrnym oraz miedzianym ziarnem metalika - w słońcu wyjątkowy) oraz z czarną, luksusową, pół anilinową skórzaną tapicerką. Samochód zadbany, bardzo regularnie serwisowany, czysty i pachnący. W grudniu 2025 roku samochód przeszedł w profesjonalnym studiu wieloetapową korektę polerską lakieru, który został finalnie zabezpieczony powłoką grafenową TEVO Kuro o trwałości 5 lat. Reflektory przednie oraz tylne zabezpieczone zostały folią PPF z 10 letnią gwarancją. Powłoka ceramiczna jest zaaplikowana także na felgach i wszystkich szybach. Wartość usługi to ponad 5 000,00 zł. A8 ze wspaniałą, pedantycznie zadbaną pół anilinową skórzaną tapicerką (ten rodzaj skóry spotykany jest tylko w autach tej klasy i to nie często). Pasażerowie tylne j kanapy w tym aucie posiadają oddzielny panel do sterowania klimatyzacją w podłokietniku. Skóry regularnie czyszczone i zabezpieczane topowymi środkami (marki Colourlock oraz Gliptone). We wnętrzu unosi się delikatny zapach naturalnej skóry. Wspaniały dźwięk silnika 4.2 V8 TDI o mocy 350KM - spokojnego i cichutkiego na niskich obrotach i charakternie brzmiącego na wyższych obrotach. Takich motorów już się nie produkuje Skrzynia biegów to legendarny już i niezniszczalny oraz bardzo szybki ZF8HP w najwyższej wersji, działa aksamitnie gładko (ostatnia wymiana oleju przeprowadzona przeze mnie przy przebiegu 215 000 km), auto z mocą ponad trzystu pięćdziesięciu koni mechanicznych jest bardzo dynamiczne i elastyczne a przy tym pali zadziwiająco mało jak na swoje gabaryty i moc - trasa okolice 8-9 litrów, miasto 10-11 litrów. Niesamowity silnik także pod tym względem - magia V8 TDI :) Audi przeze mnie zawsze tankowane olejem napędowym VERVA na stacji ORLEN. Auto świeżo po wymianie oleju silnikowego i filtrów w czerwcu 2026 - zawsze wymieniane co roku (czyli co ~ 4 000 - 8 000 km) - posiadam kilka aut i mój roczny przebieg rozkłada się na nie wszystkie. Samochód serwisowany w zakładzie specjalizującym się w serwisie aut grupy VAG - cenionym na rynku bydgoskim. W 2026 roku przy przebiegu 215 000 km wymieniono także: - olej w silniku (PMO Extreme 5W30 C3) - komplet filtrów (PZL Sędziszów) - olej w skrzyni biegów (oryginalny zestaw ZF z filtrem/misą) - olej w napędach Torsen 4x4 - obydwa zawory EGR (Audi OE) - akumulator (Autopart Galaxy EFB 100Ah) - czujnik ABS (Audi OE) - łożysko tylnego koła (Audi OE) - soft skrzyni biegów Wyposażenie wybrane: - reflektory Bi-Xenon + LED - 10x AIRBAG - stały napęd Quattro 4x4 (Torsen) - elektrycznie sterowane fotele przednie z pamięcią - klimatyzacja cztero-strefowa automatyczna (serwis na początku lata 2026) - skórzana tapicerka Premium - elektryczna roleta przeciwsłoneczna tylnej szyby - tempomat aktywny - podgrzewana skórzana, multimedialna kierownica - automatyczna skrzynia biegów (klasyczny hydrokinetyczny, niemiecki ZF8HP) z trybem zimowym i sportowym - nawigacja fabryczna z 7' kolorowym wyświetlaczem oraz nagłośnieniem BOSE (12 kanałowe) ze zmieniarką CD oraz MMI Bluetooth - rozbudowany komputer pokładowy - elektryczny szyberdach - 4x elektryczne, podwójne szyby + el. i podgrzewane lusterka składane - ABS ESP TC - Webasto fabryczne z pilotem sterowania - oryginalne felgi aluminiowe ROTOR Grey '20 z oponami letnimi w dobrym stanie - oryginalne felgi aluminiowe POMPEI '20 z markowymi, koreańskimi oponami zimowymi Kumho w stanie jak nowe (7,5mm) - czujniki parkowania (przód + tył) - centralny zamek Keyless Go z bezkluczykowym dostępem - elektrycznie zamykana klapa bagażnika - czujnik deszczu i zmierzchu - i wiele, wiele innych Samochód bezawaryjny, atrakcyjnie wyglądający z powłoką ceramiczną na lśniącym lakierze w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym - z dwoma kompletami atrakcyjnych kół aluminiowych 20 cali. Silnik chodzi jak dzwon - zero dziwnych odgłosów, odpala zimny, ciepły czy to w ziemie czy w lecie. Auto idealnie przygotowane dla nowego właściciela - zabezpieczone, czyste i pachnące oraz po serwisie olejowym - nowy właściciel nie będzie musiał nawet odkurzać samochodu czy wymieniać oleju z filtrami. Wsiadać i jechać - nawet na koniec Europy. Sprzedaję z powodu zakupu innego auta tej klasy. Nie handluję autami - sprzedaję prywatnie na podstawie umowy kupna/sprzedaży. Zdjęcia przedstawiają samochód na kolach letnich '20 - ostatnie zdjęcie w ogłoszeniu na OtoMoto (30 zdjęć) na kołach zimowych. OC ważne do 11.2026 - PT ważny do 01.2027. Tylko sprzedaż - nie zamieniam na nic, po za gotówką. Cena do delikatnej negocjacji. Każdy kto wie ile kosztuje serwis, doceni jego obecny stan techniczny.