Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 500 km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

28 950 zł

ta oferta: −20,6%

Podobne oferty

22

Audi A8 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A8 2004, 210 tys. km, diesel (Ożarowice) kosztuje 23 000 zł — 20,6% mniej niż mediana 28 950 zł dla 22 ofert tego typu (Audi A8 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 9 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2004

Przebieg

210 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

233 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4E94N023340

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam! Sprzedam Audi A8 3.0 TDI Quattro 2004r Silnik 3.0 TDI ASB 233KM / 450NM Samochód mechanicznie bajka! Silnik i skrzynia pracują bez zająknięcia Kierownica z łopatkami Autem cały czas jeżdżę do pracy wiec przebieg cały czas rośnie Samochód wygląda ładnie - natomiast nie jest to perełka, ma swoje ślady użytkowania Posiadam go rok, niestety większość czasu poruszam się po mieście gdzie tak duży samochód jest dla mnie uciążliwy i nieporęczny Za mojej kadencji i zrobieniu około 10kkm nigdy mnie nie zawiódł Oprócz serwisu olejowego wymieniałem jedynie kompresor klimatyzacji na nowy - stary kompresor prawdopodobnie się zatarł Po wymianie została nabita gazem i działa do dziś wzorowo W 2024 roku auto przeszło gruntowny serwis : - Kompletny rozrząd z osprzętem - Hamulce przód tył - Kompletne zawieszenie - Świece - Termostat - Uszczelki pokrywy zaworów - Uszczelnienie "doliny V" (uszczelka chłodniczki oleju, EGR) Posiadam Faktury Oryginalne felgi Audi Pompei 20" - 9.5j z tego co pamiętam et 36 Od połowy auta jest zrobiony nowy układ wydechowy z małym środkowym tłumikiem ze stali nierdzewnej Zawieszenie pracuje bardzo komfortowo (nic nie puka nic nie stuka) natomiast posiada swoje bolączki : Sporadycznie przy niskich temperaturach po kilku minutach jazdy wyświetla się błąd z zawieszenia (pneumatyki) - po zatrzymaniu się, zgaszeniu i ponownym uruchomieniu auta, ikonka znika i auto poziomuje się już poprawnie (przez całą wiosnę i lato był spokój, w połowie października pierwszy raz się pojawił błąd) Starałem się pokazać auto na zdjęciach jak wygląda na prawdę - jest kilka rzeczy do wymiany w środku jak oczekujemy ideału Lewe pokrętło na multifunkcji kierownicy nie działa Przednie lampy - głównie prawa po umyciu auta zaczyna lekko parować jak widać na zdjęciach Wyposażenie : Lampy przednie Xenon z funkcją doświetlania zakrętów Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Tempomat Podgrzewane fotele przednie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Elektryczne szyby przód i tył Multifunkcyjna skórzana kierownica z łopatkami do zmiany biegów Podłokietniki przód i tył Czujnik deszczu i automatyczne światła Reflektory przeciwmgielne pneumatyczne zawieszenie

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej