Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

15 000 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

13

Audi A8 1998–2000 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A8 2000, 540 tys. km, benzyna (Szczecin) kosztuje 15 000 zł — tyle, ile mediana 15 000 zł dla 13 ofert tego typu (Audi A8 1998–2000 · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2000

Przebieg

540 000 km

Pojemność skokowa

4200 cm³

Moc

300 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A8 D2 4.2 V8 Quattro LPG Na sprzedaż Audi A8 D2 z 2000 roku, silnik 4.2 V8 benzyna + LPG, napęd quattro. Samochód od około 8 lat w moim posiadaniu i przez cały ten czas normalnie użytkowany. Auto dla kogoś, kto wie czym jest D2 i docenia ten model. Najważniejsze informacje: - Rok produkcji: 2000 - Silnik: 4.2 V8 benzyna + LPG - Napęd: quattro - Skrzynia: automatyczna - Tapicerka welurowa - Webasto (ogrzewanie postojowe) - Elektryczne fotele - Podgrzewane siedzenia - Klimatyzacja - Bogata wersja wyposażenia, jak to A8 z tamtych lat Olej w silniku wymieniany okresowo, podobnie jak oleje w mostach i skrzyni. Sporo naprw zrobiłem dlatego, że chciałem podtrzymać dobrą kondycję auta a nie dlatego, że było to koniecznie. Silnik i skrzynia były wyciągane swego czasu aby usunąć wycieki, na dzień dzisiejszy są widiczne miejsca gdzie się poci. Rozrusznik, alternator były regenerowane. Zaciski po regeneracji. Maglownica też była kiedyś robiona. Wymiana katów bo oryginalne już dawno się skończyły. Wymiana taśmy ele w kierownicy.Nie pamiętam teraz wszystkiego ale trochę tego było. Instalacja LPG serwisowana w jednym warsztacie od kilku lat. Warsztat samochodowy też ten sam od kilku lat - dobrze jak ktoś kto robi przy aucie zna jego historię. Sporo też robione we własnym zakresie. Stan: Samochód jest sprawny i użytkowany, ale uczciwie: ma swoje lata i posiada również pewne niedomagania czy usterki. 26- letnie auto wymaga uwagi i wyrozumiałości. Na dzień dzisiejszy potrzeba zrobić przegląd silniczka wycieraczek, Czasem system wspomagania (servotronic) postanowi utwardzić kierownicę podczas parkowania ale z tym da się żyć. Prawa strona zawieszenia w suche dni skrzypi. Auto jest niskie i o tym trzeba pamiętać przy pokonywaniu hpokow czy innych nierówności. Powód sprzedaży: Zmieniły się priorytety i po prostu szkoda, żeby auto stało nieużywane. O cenie zawsze mozna pogadać.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej