Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

25 000 zł

ta oferta: −8%

Podobne oferty

11

Audi A8 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A8 2006, 475 tys. km, diesel (Lubin) kosztuje 23 000 zł — 8% mniej niż mediana 25 000 zł dla 11 ofert tego typu (Audi A8 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2006

Przebieg

475 000 km

Pojemność skokowa

4200 cm³

Moc

326 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

VIN

WAUZZZ4E16N017745

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cena: 23 000zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu) Sprzedam Audi A8 D3 z 2006 roku. Pod maską siedzi potężne 4.2 V8 TDI (326 KM) połączone ze skrzynią automatyczną i napędem quattro. Auto jedzie niesamowicie, brzmi świetnie i daje ogromny komfort, ale wystawiam je w niższej cenie ze względu na kilka usterek, o których piszę wprost poniżej. Dane techniczne: Rok: 2006 Silnik: 4.2 V8 TDI (326 KM) Skrzynia: Automat 6-biegowy Napęd: quattro 4x4 Przebieg: 475 000 km Wydech: przelotowy (ładne V8) Koła: felgi 20 cali + drugi komplet opon zimowych w cenie Co było robione (najdroższe tematy z głowy): W auto poszło sporo grosza w kluczowych miejscach: Zrobiony kompletny rozrząd (kto zna ten silnik, ten wie, jaki to koszt i ile z tym roboty), Regeneracja obu turbosprężarek, Nowe tarcze i klocki przód oraz tył (robione w 2024 r.), Wymieniony czujnik poziomowania ksenonów. Na zrobione naprawy mam zdjęcia faktur i dokumentacji – wszystko do wglądu na miejscu. Wyposażenie: Skórzana tapicerka Valcona (fotele w ładnym stanie, jedynie fotel kierowcy ma przetarcie na boczku), Komfortowe fotele przednie regulowane elektrycznie z pamięcią, Podgrzewane fotele przednie, Nagłośnienie BOSE, Elektryczne domykanie drzwi (Soft Close), Szyberdach szklany otwierany elektrycznie z roletą, Elektryczne rolety tylnej szyby i szyb bocznych, Skrętne ksenony, Kolorowa nawigacja MMI, zmieniarka CD, Elektryczna kolumna kierownicy, Elektrycznie składane, podgrzewane lusterka, Oświetlenie ambientowe, Klimatyzacja automatyczna, tempomat, alarm. Co jest do zrobienia (uczciwie i bez ściemniania): 1. Zawieszenie pneumatyczne przód: Przód się nie podnosi – prawdopodobnie padł kompresor lub jest nieszczelność na miechu. Zalecam odbiór na lawecie. 2. Układ ABS: Świeci błąd ABS/ESP (sterownik albo czujnik przy kole). 3. Prawa lampa: Nie działa mechanizm skrętu ksenonu. 4. Czujniki parkowania (PDC): Wywala błąd po włączeniu (jeden czujnik lub wiązka).

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej