Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

28 900 zł

ta oferta: +33,6%

Podobne oferty

13

Audi A8 2007–2009 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Audi A8 2009, 272 tys. km, benzyna + lpg (Górki Śląskie) kosztuje 38 600 zł — 33,6% więcej niż mediana 28 900 zł dla 13 ofert tego typu (Audi A8 2007–2009 · ponad 180 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 34% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2009

Przebieg

272 000 km

Pojemność skokowa

4163 cm³

Moc

350 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Audi A8 D3 Langversion z 2009 roku, końcówka produkcji, przebieg 272 000 km. Pod maską wolnossące V8 4.2 FSI o mocy 350 KM, jednostka stosowana również w Audi A8 D4. Do tego quattro, pneumatyczne zawieszenie i automatyczna skrzynia biegów pracująca płynnie. Samochód posiada profesjonalną instalację LPG z butlą w miejscu koła zapasowego. Butla ważna do 03.2027. Auto stoi na oponach wielosezonowych. To wyjątkowo komfortowa wersja 4-osobowa. Tylne i przednie fotele posiadają pełną regulację oraz podgrzewanie, wentylację i masaż. Do tego 4-strefowa klimatyzacja, podgrzewana kierownica, Webasto, akustyczne szyby, skrętne bi-ksenony, doświetlanie zakrętów, kamera cofania i wiele innych dodatków. Wersja Langversion, czyli przedłużona względem zwykłego A8 (więcej miejsca na tylnych siedzeniach). Pneumatyka działa prawidłowo – samochód nie opada i nie wyświetla błędów. Wydech został delikatnie zmodyfikowany na bardziej przelotowy. V8 ma dzięki temu przyjemne brzmienie, ale samochód nie jest głośny – silnik delikatnie mruczy, zachowując charakter luksusowej limuzyny. Karoseria w całości z aluminium, więc nie ma tutaj mowy o korozji. Historia Samochód nie był sprowadzony jako rozbity - pochodzi z Niemiec i był tam jeden właściciel. Poprzedni właściciel sprowadził go do Polski na własny użytek i posiadał przez 7 lat. Ja jestem właścicielem od 2 lat. Posiadam raport AutoDNA ze zdjęciami z niemieckiego komisu, oryginalną książkę serwisową, list powitalny do pierwszego właściciela oraz dużą ilość faktur za serwis i naprawy. Najważniejsze • V8 4.2 FSI – 350 KM, wolnossący • quattro • LPG – butla ważna do 03.2027 • 272 000 km • 4-osobowa wersja Lang • fotele: masaże + wentylacja + podgrzewanie • pneumatyczne zawieszenie – sprawne • 4-strefowa klimatyzacja • Webasto • kamera cofania + czujniki (przód, tył) • podgrzewana kierownica • skrętne bi-ksenony + doświetlanie zakrętów • profesjonalnie wykonane LED-y DRL, bez błędów • regenerowane odbłyśniki reflektorów • rolety przeciwsłoneczne z tyłu • Bluetooth • polecenia głosowe • akustyczne szyby • czujnik deszczu/zmierzchu • automatyczne światła • automatyczne wycieraczki • opony wielosezonowe • 2 kluczyki + pilot Webasto + telefon • OC do 06.2027 • badanie techniczne do 05.2027 Olej wymieniany co roku, samochód serwisowany na bieżąco. Wsiadać i jeździć. Mankamenty: • Webasto - (01406 - Brak powstawania płomienia). Prawdopodobnie wymaga czyszczenia lub serwisu palnika. Nie diagnozowałem tego, ponieważ nie było to dla mnie priorytetem • Rysa na masce – ktoś przechodzą chyba był tak „miły”, że postanowił lekko zarysować maskę (przydarzyło się to poprzedniemu właścicielowi) Używany głównie do dojazdów do pracy + 2 razy dłuższa trasa z rodziną (2x +/- 2000 km). Komfort podróżowania, przestrzeń i osiągi są w tym aucie czymś naprawdę wyjątkowym. 350 KM z wolnossącego V8 + LPG + quattro + pneumatyka + 4-osobowe wnętrze – konfiguracja coraz trudniejsza do znalezienia. Dla poważnie zainteresowanych mogę udostępnić raport AutoDNA oraz pełną listę kodów wyposażenia. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

nie

Faktura

nie

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

Sedan / Limuzyna

Rok pierwszej rejestracji

2009