Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A8 2004, 240 tys. km, benzyna (Poręby Dębskie) kosztuje 18 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2004

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

4200 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4E75N004951

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Rok produkcji: 2004 Przebieg: 240 000 km Silnik: 4.2 MPI benzyna (nigdy nie widział gazu) Nadwozie: Czarne | Wnętrze: Jasna skóra (wersja Long) ​Na sprzedaż Audi A8 D3 w wersji Long. Auto jest w moim posiadaniu od około dwóch lat. Traktowane jako trzeci pojazd w rodzinie – robi praktycznie symboliczne przebiegi rzędu 200 km rocznie. Nie mam nic do ukrycia i nie jest to żaden salonowy ideał, ale dla kogoś może to być fajna, zdrowa baza do odnowienia. ​Stan techniczny: Samochód ogólnie jeździ bez problemu, silnik odpala, a skrzynia działa tak, jak powinna (zarówno motor, jak i skrzynia są suche, bez wycieków). Świeżo po serwisie olejowym. Zrobiono też kilka nowych rzeczy – kupiony został nowy alternator oraz kompresor zawieszenia. Przegląd i opłaty są aktualne. ​Co wymaga wkładu / mankamenty: Samochód wymaga uwagi i dopracowania, między innymi: ​Uszkodzony sterownik ABS. ​Radio (system MMI) – ekran nie chowa się w pełni, trzeba wymienić zębatki w mechanizmie. ​Zębatka / zderzak: zmieniony na wersję poliftową, przez co radar obecnie nie działa. ​Wnętrze: klasycznie w tym modelu opada podsufitka. ​Koła: auto stoi na 20-calowych felgach, ale letnie opony są raczej do wymiany. ​Mimo wymienionych mankamentów samochód jest w pełni jeżdżący. Wymaga po prostu wkładu i pracy, aby doprowadzić go do świetnego stanu. ​Cena wyjściowa to 18 000 zł do negocjacji na miejscu. Osoby zainteresowane serdecznie zapraszam do kontaktu i oględzin w okolicach Nowej Dęby.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej