Audi A8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

23 900 zł

ta oferta: +4,6%

Podobne oferty

15

Audi A8 2004–2006 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A8 2005, 506 tys. km, benzyna (Bolesławiec) kosztuje 25 000 zł — 4,6% więcej niż mediana 23 900 zł dla 15 ofert tego typu (Audi A8 2004–2006 · ponad 300 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A8

Rok produkcji

2005

Przebieg

506 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

233 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

VIN

WAUZZZ4E56N002844

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż: Audi A8 D3 3.0 TDI (2005) – Pewne, mocno doinwestowane, od prywatnego właściciela (6 lat w jednych rękach) Sprzedaję swoje prywatne auto, które posiadam i serwisuję na bieżąco od około 6 lat. Samochód nigdy mnie nie zawiódł – sprzedaję go wyłącznie ze względu na przesiadkę na nowszy model. Podstawowe dane: * Silnik: 3.0 TDI (diesel) * Rok produkcji: 2005 * Przebieg: 506 000 km (w 100% autostradowy, w pełni autentyczny) Stan techniczny i doinwestowanie (serwis w ostatnich 3 000 km): Samochód pod kątem mechanicznym jest w stanie bardzo dobrym. Włożyłem w niego dużo pracy i pieniędzy, aby był w 100% sprawny i gotowy do trasy. W ciągu ostatnich 3 tysięcy kilometrów zrobiono m.in.: * Kompleksową wymianę przedniego zawieszenia * Nowy akumulator i rozrusznik * Wymianę przednich łożysk * Nowe klocki hamulcowe * Nowy silniczek hamulca ręcznego oraz wymianę wiązki * Przeniesienie modułu KESSY – wyeliminowana typowa bolączka tego modelu * Serwis filtrowo-olejowy (wymienione wszystkie filtry i oleje) * Serwis klimatyzacji (nabita i odgrzybiona) * Wymianę piór wycieraczek i inne drobniejsze prace Silnik ma zrobiony program podnoszący moc (modyfikacja wykonana jeszcze przez poprzedniego właściciela). Auto świetnie się zbiera, niestety zgubiłem wydruk z hamowni, więc nie podaję dokładnej wartości. Koła i zawieszenie: Auto stoi obecnie na przepięknych, oryginalnych 20-calowych felgach z Audi S8 D3 z założonymi oponami zimowymi w rozmiarze 275/40/20. Pneumatyka sprawna – obecnie zawieszenie jest obniżone, ale istnieje możliwość bardzo szybkiego powrotu do standardowych nastawów. Dla konkretnego kupującego mam do dogadania drugi komplet kół na lato: oryginalne 20 cali z Audi RS6 (opony 275/40/20). Wybrane elementy wyposażenia: * Automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy * Zawieszenie pneumatyczne * 4-strefowa automatyczna klimatyzacja * Podgrzewane fotele * Pamięć foteli (dla 4 ustawień) * Czujniki parkowania (przód i tył) * Elektryczne rolety w tylnej części auta * Tempomat * System ISOFIX i wiele innych opcji premium z tego segmentu Stan wizualny: Dobry z plusem. Auto ma swoje lata i naturalnie posiada lekkie ślady użytkowania, które w żadnym stopniu nie wpływają na komfort jazdy czy codzienne funkcjonowanie. Cena: 25 000 zł Zdaję sobie sprawę, że można znaleźć egzemplarze z tego rocznika za 20 tysięcy złotych z przebiegiem "200 tysięcy", który był cofany pięć razy. U mnie kupujesz 100% oryginalny przebieg i auto mocno doinwestowane. Tutaj wsiadasz i jedziesz, zamiast kupować rzekomą okazję, w którą na dzień dobry trzeba włożyć drugie 20 tysięcy, żeby samochód w ogóle bezpiecznie jeździł. Auto posiada aktualne ubezpieczenie OC oraz ważny przegląd techniczny. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.