Audi Q7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

30 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

170 000 zł

ta oferta: +39,4%

Podobne oferty

23

Audi Q7 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi Q7 2020, 180 tys. km, benzyna (Byków) kosztuje 236 999 zł — 39,4% więcej niż mediana 170 000 zł dla 23 ofert tego typu (Audi Q7 2019–2021 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 30 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 39% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

Q7

Wersja

55 TFSI mHEV Quattro S Line Tiptr

Generacja

II (2015-)

Rok produkcji

2020

Przebieg

180 000 km

Pojemność skokowa

2995 cm³

Moc

340 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi Q7 55 TFSI 3.0 340 KM S-line, Mild hybrid. Kolor Daytona Gray. PRZEBIEG silnika 49 tys. km! Stan licznika ok. 180500 km. Samochód kupiony w polskim salonie. W bardzo fajnej konfiguracji. Wzorowy stan, przesadnie zadbany, szczegóły poniżej. Faktura VAT 23- 192500 zł netto. Podana w ogłoszeniu cena brutto. 3.0 V6 TFSI EA839 to bardzo fajny silnik, naturalnie jeśli się o niego dba. Zatem jeśli zależy Ci na perfekcyjnym stanie nie tylko nadwozia, ale przede wszystkim mechanicznym- przemyśl... Możesz kupić Q7 z przebiegiem 80, 100 czy 140 tys. km, które- miało wymieniany olej typu long life co 30 tys. km... (w dzisiejszych czasach nie zawsze "serwisowany w ASO" to atut...). Olej 0w20 + interwał 30 tys. = przepis na mechaniczną tragedię. W takiej sytuacji lepiej od razu odłożyć minimum 50 tys. zł na regenerację silnika (możesz być niemal pewien...) LUB zainteresować się tym egzemplarzem, poniżej argumenty i fakty. Auto przygotowane "dla siebie", z dbałością o każdy szczegół, koszty nie grały roli. W tym roku został wymieniony silnik, który aktualnie ma 49 tys. km przebiegu, Jeździ obecnie na najwyższej klasy oleju Ravenol VMP, który zmieniany jest co ok. 8 tys. km. Ważne- silnik jest z 2023 r., więc po fabrycznych poprawkach względem pierwotnych wersji. Dodatkowo wymienionych wiele podzespołów i elementów osprzętu, m.in.- sprzęgło hydrokinetyczne skrzyni biegów, wszystkie wtryskiwacze, alternator 48V, tarcze, klocki hamulcowe i wiele, wiele innych. Przed montażem silnik drobiazgowo sprawdzony, również kamerą w środku- stan wzorowy. Ponad to równocześnie wymienione wszelkie oleje- skrzyni biegów z filtrem, napędu przód i tył, skrzyni rozdzielczej. Zaktualizowany soft silnika i skrzyni biegów. Lampy przód oklejone folią PPF. Mankamenty? Minimalne ryski na listwie ozdobnej prawych tylnych drzwi. Bardzo fajna konfiguracja, wybrane elementy wyposażenia: - najwyższa wersja (były dwie) zawieszenia pneumatycznego- Adaptive air suspension Sport - pakiet sportowy S-Line + pakiet optyczny czerń - pakiet Comfort - pakiet systemów wspomagających w ruchu miejskim i pozamiejskim - fotele sportowe S-line, skóra Valcona, pikowana - lampy HD Matrix LED + światła Laserowe + animacje lamp przód i tył - kierownica S-line spłaszczona na dole - elektryczny hak holowniczy - ogrzewane przednie i tylne fotele - dach szklany panoramiczny - przednia szyba ogrzewana z izolacją termiczną i akustyczną - lusterka zewnętrzne automatycznie przyciemniane - Audi virtual cocpit plus - klimatyzacja 4- strefowa - oświetlenie wnętrza ambiente wielokolorowe - koła Audi Sport 22 cale - radar, tempomat adaptacyjny - utrzymanie pasa ruchu - czujniki martwego pola - domykanie drzwi- soft close - czarna podsufitka, aplikacje dekoracyjne drewno dąb szary Naturell Dane pojazdu przekażę zainteresowanym. Samochód znajduje się w najbliższej okolicy Wrocławia. Wszelkie informacje pod podanym nr tel.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2015-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik