Audi Q7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

199 900 zł

ta oferta: +10%

Podobne oferty

17

Audi Q7 2021 · diesel · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi Q7 2021, 98 tys. km, diesel (Elbląg) kosztuje 219 924 zł — 10% więcej niż mediana 199 900 zł dla 17 ofert tego typu (Audi Q7 2021 · diesel · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

Q7

Rok produkcji

2021

Przebieg

98 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4MXND010126

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

AUDI Q7 45 TDI mHEV Quattro | 2021/2022 | Salon PL | 1. Właściciel | VAT 23% | Pneumatyka | HD Matrix | Stage 1 (334 KM) S-LINE 2 komplety kół. Na sprzedaż oferuję Audi Q7 (model 4M) z niezawodnym silnikiem 3.0 TDI (oznaczenie DPXB) wspieranym technologią miękkiej hybrydy (mHEV) oraz stałym napędem Quattro. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jestem jego pierwszym właścicielem. Rok produkcji 2021, pierwsza rejestracja 29 grudnia 2021 r. (użytkowany od 2022 r.). Przebieg wynosi 98 000 km i jest w pełni udokumentowany. Forma sprzedaży: Faktura VAT 23% – kupujący zwolniony z opłaty skarbowej PCC (2%), pojazd idealny do finansowania w formie leasingu operacyjnego lub kredytu. Ważniejsze elementy wyposażenia: Zawieszenie pneumatyczne (Adaptive Air Suspension): Zapewnia niesamowity komfort podróżowania, możliwość regulacji prześwitu i utwardzenia zawieszenia w zależności od trybu jazdy. Reflektory HD Matrix LED: Najwyższy model oświetlenia z inteligentnym wycinaniem pojazdów, dynamicznymi kierunkowskazami oraz animacją świetlną. Elektrycznie rozkładany hak holowniczy: Sterowany przyciskiem w bagażniku. Audi Trailer Assist: Asystent manewrowania z przyczepą zintegrowany z systemem MMI (ułatwia precyzyjne cofanie i parkowanie). Stały napęd na cztery koła Quattro Audi Virtual Cockpit oraz system multimedialny MMI Navigation plus z podwójnym ekranem dotykowym i reakcją haptyczną Integration Apple CarPlay / Android Auto Czujniki parkowania przód + tył z wizualizacją oraz kamera cofania Asystent pasa ruchu, tempomat, elektrycznie sterowana klapa bagażnika Modyfikacje i optymalizacja jednostki (Stage 1 + Ochrona silnika): W aucie została przeprowadzona profesjonalna i bezpieczna optymalizacja oprogramowania silnika (sterownik MD1CS014, złącze OBD): Moc i moment obrotowy (Stage 1): Bezpieczne nastawy dały przyrost o +103 KM oraz +185 Nm (aktualnie ok. 334 KM i 685 Nm). Samochód oferuje świetną dynamikę w połączeniu z pancerną, 8-biegową skrzynią ZF AL552. Zwiększenie ciśnienia oleju: W celach profilaktycznych podniesiono fabryczne ciśnienie oleju o ok. 400 mbar, co zapewnia optymalne smarowanie i wydłuża żywotność silnika. Pamięć Start&Stop: Funkcja została odwrócona (domyślnie wyłączona po uruchomieniu pojazdu). Historia serwisowa: Olej silnikowy: Wymieniany regularnie co maksymalnie 15 000 km (zamiast przeciągania interwałów LongLife do 30 tys. km). Skrzynia biegów: Pełna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów wykonana przy przebiegu 60 000 km. Auto w stanie idealnym, pedantycznie utrzymane, nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Wnętrze czyste, lakier w bardzo dobrej kondycji. Kluczowe dane: Rok produkcji: 2021 (I rej.: 29.12.2021) Przebieg: 98 000 km Silnik: 3.0 V6 TDI (DPXB) mHEV (~334 KM / 685 Nm) Skrzynia: Automatyczna 8-biegowa ZF AL552 Napęd: Quattro (4x4) W zestawie Kola letnie 21" Koła Zimowe 19" Pochodzenie: Salon Polska, 1. właściciel

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej