Audi Q7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

26 700 zł

ta oferta: +38,2%

Podobne oferty

8

Audi Q7 2006 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi Q7 2006, 279 tys. km, diesel (Sanok) kosztuje 36 900 zł — 38,2% więcej niż mediana 26 700 zł dla 8 ofert tego typu (Audi Q7 2006 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 38% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

Q7

Rok produkcji

2006

Przebieg

279 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

233 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4L77D044339

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Samochód w rewelacyjnym stanie, bez jakichkolwiek wad czy śladów korozji, mocno doinwestowany. Przeszedł gruntowny tuning w profesjonalnej firmie CP- TUNING ( posiadam na to wszelkie dokumenty ) polegający głównie na: 1) optycznie zrobiony na model 2010 czyli po face-liftingu ( wymienione zderzaki przód i tył, lampy typu LED przód i tył ). 2) podniesiona moc do 331 KM i moment obrotowy do 715 Nm poprzez zastosowanie turbiny Garetta GT22, centralny intercooler wraz z dolotem i chłodnicą z nierdzewki, wymienione wszystkie wtryski na oryginalne firmy Bosch. Przy okazji uszczelniony silnik - każda podkładka i uszczelka brama z oryginału. Wiosną tego roku został wymieniony cały układ hamulcowy tj. nowe tarcze i klocki przód i tył, nowe paski rozrządu pompy oraz wielorowkowy wraz ze wszystkimi rolkami, napinaczem i kołem pasowym , nowy akumulator, oleje filtry itd... Auto na zdjęciach stoi na kołach 22 całe, ale posiadam fabryczne koła 18 cali z bardzo dobrymi oponami. Wnętrze jak na zdjęciach, skórzana tapicerka bez jakichkolwiek uszkodzeń, zabrudzeń , przetarć, itp... Tradycyjne zawieszenie na sprężynach ( bez pneumatyki ). Krótko mówiąc - nic nie robić tylko wsiadać i jechać ciesząc się niesamowitym przyśpieszeniem i mocą pojazdu. Zapraszam na jazdę próbną - naprawdę warto.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej