Audi R8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 500 km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Audi R8 2007, 86 tys. km, benzyna (Steinfort) kosztuje 269 875 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 4 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

R8

Wersja

4.2 FSI quattro R tronic

Rok produkcji

2007

Przebieg

86 000 km

Pojemność skokowa

4163 cm³

Moc

420 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Luksemburg

Pierwsza rejestracja

grudzień 2007

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Je mets en vente ma superbe Audi R8 V8 4.2 FSI, de décembre 2007, affichant actuellement 86 000 km peu évolutifs. La voiture est en parfait état mécanique et carrosserie, toujours entretenue avec soin et respectée par ses propriétaires. Je suis le 3ᵉ propriétaire (le premier étant un collectionneur suisse). Elle a toujours été suivie chez Audi jusqu’à mon acquisition en décembre 2025, date à laquelle j’ai réalisé le gros entretien chez Apex Motorsport au Luxembourg. • Équipements et options : Pack carbone complet : side blades, coques et supports de rétroviseurs, intérieur et baie moteur. * Intérieur Audi Exclusive full cuir, pour une finition haut de gamme. * Sièges Recaro F1 chauffants, qui mériteraient un petit rafraîchissement esthétique. * Ligne d’échappement IPE F1 avec valve, d’une valeur d’environ 6 000 €, offrant une sonorité exceptionnelle. * Suspensions magnétiques Audi Magnetic Ride : remplacées par des éléments neufs d’origine en mars 2026 chez Apex Motorsport au Luxembourg. • État mécanique et entretien : L’embrayage présente seulement 35 % d’usure, d’après les données disponibles via VCDS. La voiture a toujours été conduite avec soin, aussi bien par moi-même que par les précédents propriétaires. J’ai toujours conduit la voiture en mode manuel a 100% ainsi que les anciens propriétaires qui l’ont privilégié pour une éviter une usure prématurée de l’embrayage, utilisé environ 70 % du temps de cette manière, une donnée consultable via la valise VCDS. Aucun frais mécanique à prévoir à ma connaissance : la voiture est prête à prendre la route et à offrir tout le plaisir de conduite qui fait le charme de la R8 V8. Disques et plaquettes neuf (remplacés lors de mon achat en décembre 2025) Je ne suis pas pressé de vendre. Cette vente s’inscrit simplement dans le cadre d’un futur changement de projet automobile. Je privilégierai donc un acheteur sérieux, connaisseur et respectueux de cette voiture. Une R8 dans un état remarquable, avec une configuration soignée, un historique d’entretien sérieux et des travaux récents importants. Plus qu’une voiture, une véritable expérience de conduite et une sonorité unique grâce à sa ligne IPE F1. • Pour plus d’informations, de photos ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à me contacter. Véhicule visible au Luxembourg ou en Belgique (région de Charleroi) Curieux et marchands sans projet sérieux, merci de vous abstenir.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 63 500

Kraj oferty

Luksemburg

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

8

Masa własna

1 865 kg