Audi R8 Coupé

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 200 km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi R8 Coupé 2014, 39 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 289 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 3 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

R8 Coupé

Wersja

5.2 Quattro S tronic

Generacja

I (2005-2015)

Rok produkcji

2014

Przebieg

38 900 km

Pojemność skokowa

5204 cm³

Moc

525 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

2

Kraj pochodzenia

Japonia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Model: AUDI R8 V10 2014 Przebieg: 39 000 km  Ocena na karcie aukcyjnej: 4.5/B Szacowany koszt zakupu i importu z Japonii wraz z transportem do wskazanego miejsca w Polsce: 289 000 PLN Prezentowany samochód pochodzi z oferty japońskiego domu aukcyjnego. Zadzwoń, aby potwierdzić jego dostępność, poznać szczegóły dotyczące stanu i otrzymać kalkulację zakupu oraz importu. Możliwość inspekcji przed licytacją — sprawdź, co kupujesz. Udostępniamy i omawiamy kartę aukcyjną samochodu: ocenę ogólną, ocenę wnętrza, oznaczenia uszkodzeń oraz uwagi inspektora. Wyjaśniamy poszczególne zapisy i wskazujemy, na co warto zwrócić uwagę przed licytacją. Na życzenie możemy zorganizować dodatkową inspekcję pojazdu w Japonii, obejmującą: • dodatkowe zdjęcia nadwozia, wnętrza i wybranych elementów, 
• nagranie uruchomienia oraz pracy silnika, 
• pomiar grubości powłoki lakierniczej, 
• oględziny i sprawdzenie szczegółów istotnych dla kupującego. Dostępność, zakres i koszt inspekcji potwierdzamy indywidualnie, w zależności od samochodu, domu aukcyjnego i terminu licytacji. Dlaczego warto wybrać Sakura Motors? • doświadczenie w imporcie aut i sprawdzona organizacja całego procesu, 
• analiza karty aukcyjnej oraz możliwość dodatkowej inspekcji przed zakupem, 
• kalkulacja kosztów zakupu i importu oraz licytacja do ustalonego z Tobą limitu, 
• kompleksowa obsługa — od wyboru samochodu po transport, odprawę celną i dostawę w Polsce. W Sakura Motors sprowadzamy samochody z Japonii na indywidualne zamówienie. Wyszukujemy odpowiednie oferty, pomagamy ocenić stan auta i organizujemy zakup oraz import. Przez cały proces masz kontakt z doradcą, który zna Twoje oczekiwania i czuwa nad realizacją zamówienia. Nie odpowiada Ci ten egzemplarz? Szukasz innego modelu, silnika, wyposażenia lub koloru? Zadzwoń lub napisz. Przygotujemy inne propozycje do licytacji, dopasowane do Twojego budżetu i oczekiwań. Jeśli aukcja prezentowanego samochodu już się zakończyła, sprawdzimy możliwość jego ponownego wystawienia lub wyszukamy podobne auta. Więcej informacji udzielą nasi doradcy: Michał — 
 Kacper — 
 Michał — Zapraszamy również do naszego biura: SAKURA MOTORS 
ul. Górczewska 30 
01-147 Warszawa Więcej informacji: www.sakuramotors.pl Podana cena ma charakter szacunkowy. Ostateczny koszt zależy od wyniku licytacji, kursów walut, kosztów transportu i należnych opłat importowych. Szczegółową kalkulację wraz z zakresem uwzględnionych kosztów przedstawiamy przed licytacją. Ogłoszenie dotyczy samochodu z aukcji w Japonii, a jego aktualną dostępność potwierdza doradca.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

305 g/km

Generacja

I (2005-2015)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

8.9 l/100km

Spalanie W Mieście

20.5 l/100km