Audi R8 Coupé

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 200 km

średnio przez 3 lata

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi R8 Coupé 2023, 3 500 km, benzyna (Kraków) kosztuje 815 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

R8 Coupé

Rok produkcji

2023

Przebieg

3500 km

Pojemność skokowa

5204 cm³

Moc

570 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WUAZZZFX7P7902381

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Audi R8 V10 performance RWD (570 KM) — ostatni z rasy V10, silnik współdzielony z Lamborghini Huracán. Przebieg 3500km! Rozszerzona gwarancja producenta do stycznia 2028! Na samochód wystawiam pełną fakturę VAT 23% cena brutto. Wartość samych dodatków to 100 000 zł! W ramach rzeczy dołożonych: - Pakiet Carbon Capristo (przedni zderzak, rozszerzone wloty powietrza LMS, maskownice szyb, lusterka, tylny dyfuzor ze światłem F1). - Satynowa folia PPF zabezpieczająca cały samochód z zewnątrz + oklejone całe wnętrze PPF przezroczystym. - Felgi na specjalne zamówienie z kutego aluminum 20" (oryginalne kute i frezowane alufelgi Audi Sport 20" w zestawie z nowymi oponami zimowymi w cenie). - Kompletny wydech MGmotosport zamontowany w ASO Audi bez utraty gwarancji. Wyjątkowy egzemplarz, który wpierw słychać a potem widać: Audi R8 Coupe V10 performance RWD - samochód, którego już się nie produkuje. Audi definitywnie zakończyło produkcję R8 z benzynowym silnikiem V10, co czyni ten model ostatnim przedstawicielem legendarnej linii superaut z naturalnie zasysanym dziesięciocylindrowcem. Kolejnej generacji R8 ze spalinowym V10 już nie będzie. Auto na ten moment czeka w garażu pod pokrowcem na nowego nabywcę. Zakup bez ryzyka - pełna gwarancja producenta. Serce tego samochodu to jednostka 5.2 FSI V10 o pojemności 5204 cm³ — dokładnie ten sam silnik (współdzielona konstrukcja), który napędza Lamborghini Huracán. To bezpośrednie połączenie z włoskim superautem za ułamek jego ceny, w niepowtarzalnym, bardziej wysublimowanym wydaniu Audi. Wersja RWD (tylnonapędowa) — najbardziej czysta i „surowa" odsłona R8, ceniona przez purystów za lżejszy przód, bardziej neutralne prowadzenie i intensywniejsze doznania z tyłu napędzanego V10. Osiągi: 419 kW / 570 KM 0–100 km/h w 3,7 s Prędkość maksymalna: 329 km/h Skrzynia S tronic Zawieszenie sportowe RWD Kolorystyka: biały Ibis nadwozie / wnętrze w pełnej czerni (czarne-czarne), tapicerka skórzana Feinnappa na fotelach sportowych, regulowanych pneumatycznie — klasyczne, ponadczasowe zestawienie. Wybrane wyposażenie dodatkowe i wyróżniki: System nagłaśniający Bang & Olufsen Audi virtual cockpit — cyfrowe zegary Rozszerzony pakiet optyczny czerń z pierścieniami Audi (Audi exclusive) Tarcze hamulcowe perforowane i wentylowane (przód 8-tłoczkowe, tył 4-tłoczkowe zaciski) Automatycznie wysuwany tylny spoiler Audi Parking System plus z kamerą cofania (przód i tył) Audi smartphone Interface Powiększony zbiornik paliwa 83 l Pakiet „Oświetlenie wnętrza" LED, reflektory przednie i tylne w technice LED Audi Extensive — fabryczny pakiet naprawczy na 4 lata / 120 000 km To nie jest kolejne R8 — to bilet do świata dziesięciocylindrowych superaut, które już nigdy nie powstaną w wersji spalinowej. Okazja dla kolekcjonerów i entuzjastów, którzy szukają czegoś więcej niż tylko szybkiego samochodu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej