Audi S4 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−12,9% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi S4 Limousine 2003, 247 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 27 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 13% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

S4 Limousine

Rok produkcji

2003

Przebieg

246 650 km

Pojemność skokowa

4163 cm³

Moc

344 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ8E23A407492

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia moje prywatne Audi S4 B6 Avant w kultowym i poszukiwanym zestawieniu: wolnossące 4.2 V8 (344 KM), manualna 6-biegowa skrzynia oraz stały napęd Quattro.Samochód wyróżnia się bardzo bogatym, oryginalnym wyposażeniem oraz – co najważniejsze w tym modelu – jest po bardzo dużym i kosztownym serwisie silnika, który eliminuje fabryczne bolączki tej jednostki. Kupujący unika wydatków rzędu kilkunastu tysięcy złotych, które często czekają nowych właścicieli tańszych egzemplarzy.Najważniejsze informacje techniczne:Przebieg: 246 650 kmNadwozie: Kombi (Avant)Kolor: Szary metalik (Dolphin Gray) + fabryczny chrom-pakiet (lusterka i relingi)Stan wizualny: Dobry, auto prezentuje się świetnie, lakier stan dobry.Ogromny serwis i doinwestowanie (silnik po rewizji):W ostatnim czasie w samochód zainwestowano bardzo duże środki finansowe. Przeprowadzono m.in.:Kompleksowy remont głowic regeneracje fazatorów (najważniejszy element układu rozrządu V8)Pełne uszczelnienie silnika (brak jakichkolwiek wycieków)Nowe, kompletne sprzęgłoRegenerację rozrusznika oraz alternatoraWymianę napinaczy oraz rolek paska osprzętuSilnik pracuje równo, cicho, ma pełną moc, a z rozrządu nie dobiegają żadne niepokojące dźwięki (również przy porannym rozruchu).Wyposażenie (bardzo bogata, oryginalna wersja):Kubełkowe fotele RECARO (połączenie czarnej skóry z zamszem/alcantarą) – świetnie trzymają w zakrętach, bardzo wygodneOryginalne dekory wnętrza z prawdziwego włókna węglowego (Carbon)Nagłośnienie premium BOSE Spatial Sound (gra czysto i głęboko)Aluminiowe, satynowe obudowy lusterek oraz relingi dachowe (charakterystyczne dla linii S)Napęd 4x4 QuattroSamochód sprzedaję z czystym sumieniem. To świetna lokata kapitału – egzemplarze w manualu i z udokumentowanym serwisem silnika tylko zyskują na wartości.Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach auta. Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej