Audi S6 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−7,4% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi S6 Limousine 2001, 283 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 24 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

S6 Limousine

Rok produkcji

2001

Przebieg

283 000 km

Pojemność skokowa

4172 cm³

Moc

340 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

WAUZZZ4BX2N009417

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wystawiam moje Audi S6 C5 z 2001 roku. Jest to dynamiczny sedan z mocnym silnikiem benzynowym 4.2 V8 o mocy 340 KM, który świetnie sprawdza się zarówno na co dzień, a przede wszystkim podczas dłuższych podróży. Posiada automatyczną skrzynię biegów Tiptronic oraz napęd Quattro. Klimatyzacja, solar dach, radio z modułem bluetooth (audio oraz połączenia), roleta automatyczna - wszystko sprawne. Z akcesoriów poza fabrycznych, auto stoi na gwincie ST Suspensions, ma założone dystanse, a także wydech robiony w DG Motorsport, przez co świetnie brzmi (tłumiki końcowe Hoffmann Customs i rury od środkowego do końcowego). Samochód wyposażony jest w instalację LPG (butla ważna jeszcze rok). Ubezpieczenie ważne jest do 15.11.2026, przegląd do 12.08.2027. Auto serwisowane na bieżąco, rzeczy zrobione przeze mnie, chronologicznie przez rok użytkowania: - pasek klinowy - olej w skrzyni biegów (przy 274500) - olej w silniku z filtrami (przy 274700, Motul 5w40) - oba przeguby lewej przedniej półosi - separator odmy - wszystkie cewki wymienione na NGK Dla zainteresowanych mogę przesłać swoje zapiski serwisowe, bo jest tego więcej oraz książkę prowadzona przez poprzedniego właściciela, który też sporo zrobił. Rzeczy do zrobienia: - wycieki spod pokrywy zaworów (dorzucam uszczelkę Victor Reinz na prawą stronę) - nie działają czujniki parkowania (winny tylny, lewy-środkowy czujnik) - nie otwierają się lewe tylne drzwi (zimą działało, zrobiło się cieplej i przestało, winny zapewne mikrostyk) Poza normalnymi śladami użytkowania z racji na wiek, uważam, że jest utrzymany w bardzo dobrym stanie blacharsko lakierniczym, nie ma rdzy ani dziur, nie ma dużych rys. Więcej rzeczy z chęcią opowiem telefonicznie. Cena do negocjacji. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej