Audi S8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 000 km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

163 000 zł

ta oferta: +22,1%

Podobne oferty

12

Audi S8 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi S8 2016, 90 tys. km, benzyna (Lubań) kosztuje 199 000 zł — 22,1% więcej niż mediana 163 000 zł dla 12 ofert tego typu (Audi S8 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 9 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 22% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

S8

Generacja

D4 (2010-2017)

Rok produkcji

2016

Przebieg

90 000 km

Pojemność skokowa

3993 cm³

Moc

520 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

AUDI S8 4.0 TFSI V8 BITURBO 520 KM | POLSKI SALON | INDYWIDUALNA KONFIGURACJA | PPF + CERAMIKA | 2 KOMPLETY KÓŁ Na sprzedaż Audi S8 z końca 2016 roku, rok modelowy 2017. Pierwsza rejestracja w grudniu 2016 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu i został indywidualnie skonfigurowany przez pierwszego właściciela. Pod maską znajduje się benzynowy silnik 4.0 TFSI V8 BiTurbo o mocy 520 KM, współpracujący z 8-biegową automatyczną skrzynią Tiptronic oraz stałym napędem quattro. Auto zapewnia osiągi samochodu sportowego, zachowując przy tym komfort luksusowej limuzyny. Silnik wyposażony jest w system odłączania cylindrów, dzięki któremu podczas spokojnej jazdy może pracować na czterech cylindrach. Średnie spalanie uzyskiwane przeze mnie w trasie wynosi około 11,4 l/100 km, co przy tej mocy i pojemności jest bardzo dobrym wynikiem. Istnieje również możliwość zwiększenia mocy do około 605 KM. SAMOCHÓD Z PEWNĄ HISTORIĄ Audi pochodzi z polskiego salonu. Samochód użytkowany jest jako trzecie auto w domu i służy głównie do spokojnych, dłuższych tras. Nie jest eksploatowany na co dzień w ruchu miejskim. Olej silnikowy wymieniany jest regularnie co 10 000 km. Olej w skrzyni wymieniony przy 55 tyś, nowe tarcze i klocki przód i tył. Samochód przez cały okres użytkowania serwisowany był w jednym, sprawdzonym warsztacie specjalizującym się w samochodach grupy VAG. Nadwozie zostało oklejone folią ochronną PPF, która dodatkowo zabezpieczona jest powłoką ceramiczną. Pod folią znajduje się oryginalny czarny lakier. Zabezpieczenie chroni karoserię przed odpryskami, drobnymi zarysowaniami oraz innymi śladami codziennego użytkowania. Do samochodu dokładam dwa kompletne zestawy aluminiowych felg z oponami: 21-calowe koła z oponami letnimi, 20-calowe koła z oponami zimowymi. NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE napęd quattro, 8-biegowa automatyczna skrzynia Tiptronic, sportowy mechanizm różnicowy Torque Vectoring, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z elektroniczną regulacją tłumienia, dynamiczny układ kierowniczy, reflektory Audi Matrix LED, tylne światła wykonane w technologii LED, aktywny tempomat z automatycznym utrzymywaniem odległości, pakiet systemów wspomagających z Audi pre sense plus, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, system PreCrash chroniący pasażerów z przodu i z tyłu, kamery 360° – przednia, tylna oraz dwie kamery boczne, przednie i tylne czujniki parkowania, system bezkluczykowego otwierania i uruchamiania Keyless Entry, elektryczne domykanie drzwi, elektryczne wspomaganie zamykania klapy bagażnika, elektrycznie składany hak holowniczy, system nagłośnienia BOSE, system nawigacji, telefon Komfort z anteną zewnętrzną, aktywna kompensacja hałasu ANC, komfortowe fotele obszyte skórą Valcona, elektryczna regulacja przednich foteli z pamięcią ustawień, wentylowane przednie fotele, funkcja masażu przednich foteli, ogrzewane przednie i tylne siedzenia, elektrycznie regulowane, niezależne tylne siedzenia, możliwość regulowania fotela pasażera z tylnego siedzenia, elektrycznie regulowane podparcie lędźwiowe z przodu i z tyłu, elektrycznie sterowane rolety tylnej i bocznych szyb, podgrzewana, izolująca przednia szyba, automatycznie przyciemniane, składane i podgrzewane lusterka z pamięcią, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, podgrzewana sportowa kierownica wielofunkcyjna z łopatkami Tiptronic, wielostrefowa automatyczna klimatyzacja Climatronic, dodatkowe oświetlenie wnętrza, dekoracyjne elementy z włókna węglowego i aluminium, aluminiowe obudowy lusterek, podświetlane/listwy progowe z oznaczeniem S, system monitorowania ciśnienia w oponach, alarm z ochroną wnętrza i zabezpieczeniem przed odholowaniem, system ISOFIX, funkcja przewożenia długich przedmiotów wraz z pokrowcem na narty, koło zapasowe, podnośnik i fabryczny zestaw narzędzi. Audi S8 to wyjątkowe połączenie osiągów, komfortu i dyskrecji. Z jednej strony oferuje 520 KM, napęd quattro i znakomite właściwości jezdne, a z drugiej pneumatyczne zawieszenie, bardzo bogate wyposażenie oraz komfort podróżowania na najwyższym poziomie. To egzemplarz dla osoby, która szuka zadbanego S8 z polskiego salonu, udokumentowaną historią obsługi, regularnym serwisem i ponadprzeciętnie bogatą konfiguracją. Dodatkowym atutem są dwa kompletne zestawy kół oraz profesjonalne zabezpieczenie nadwozia folią PPF i powłoką ceramiczną. Samochód można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu. Zapraszam do kontaktu – chętnie udzielę dodatkowych informacji. Daniel

Pozostałe informacje

Emisja CO2

225 g/km

Generacja

D4 (2010-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.3 l/100km

Spalanie W Mieście

13.6 l/100km