Audi SQ7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

171 950 zł

ta oferta: −16,3%

Podobne oferty

8

Audi SQ7 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi SQ7 2017, 170 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 144 000 zł — 16,3% mniej niż mediana 171 950 zł dla 8 ofert tego typu (Audi SQ7 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

SQ7

Rok produkcji

2017

Przebieg

169 883 km

Pojemność skokowa

3956 cm³

Moc

435 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4M6JD002695

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

AUDI SQ7 4.0 V8 TDI quattro 435 KM z 2017 roku, zakupione jako nowe w polskim salonie Audi. Samochód od nowości użytkowany przez tę samą osobę. Formalnie w historii pojazdu widnieje dwóch właścicieli, co wynika wyłącznie z wykupu samochodu po zakończeniu leasingu – auto nie zmieniało użytkownika. Bezwypadkowy, z udokumentowanym przebiegiem 170 000 km. Ten luksusowy kombi z 2017 roku łączy sportowe osiągi z komfortem i nowoczesnymi technologiami. Samochód wyróżnia się eleganckim kolorze atramentowy metalik oraz bogatym wyposażeniem, zapewniając wygodę i bezpieczeństwo na każdej trasie (23% pierwotnej ceny zakupu stanowiło wyposażenie dodatkowe). Pomimo gabarytów samochód przyspiesza 0–100 km/h w 4,8 s. V8 TDI zapewnia bardzo dużą rezerwę mocy (435 KM) i momentu obrotowego (900 Nm), a jednocześnie świetnie sprawdza się podczas długich podróży. Jednym z najważniejszych elementów wyposażenia - poza bardzo dynamicznym i ekonomicznym silnikiem - jest opcjonalny pakiet "Zawieszenie advanced". Pakiet obejmuje: adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne Adaptive S Air Suspension aktywną elektromechaniczną stabilizację przechyłów nadwozia skrętną tylną oś sportowy mechanizm różnicowy quattro. Dzięki temu SQ7 łączy bardzo wysoki komfort jazdy z wyjątkową jak na samochód tej wielkości stabilnością i prowadzeniem. System aktywnie ogranicza przechyły nadwozia, a skrętna tylna oś poprawia zarówno zwrotność przy niższych prędkościach, jak i stabilność podczas szybkiej jazdy. Samochód posiada m.in.: panoramiczny dach Open Sky Head-Up Display Audi Virtual Cockpit aktywny tempomat Adaptive Cruise Control z funkcją Stop&Go pakiet systemów wspomagających kierowcę sportowe fotele Sport Plus skórzaną tapicerkę Valcona z kontrastowymi przeszyciami nagłośnienie Bose Surround Sound 3D – 19 głośników MMI Navigation Plus Audi Smartphone Interface Audi Phone Box automatyczną klimatyzację 4-strefową ogrzewane fotele przednie oraz siedzenia w II rzędzie elektrycznie regulowane przednie fotele regulowany wzdłużnie II rząd siedzeń przednie szyby dźwiękoszczelne oraz przyciemniane szyby tylne dekoracyjne elementy wnętrza Carbon Atlas i szczotkowane aluminium pakiet oświetlenia Ambiente LED Audi Parking System Plus – czujniki przód i tył z wizualizacją w MMI elektrycznie składane i podgrzewane lusterka z automatycznym przyciemnianiem jonizator powietrza elektrycznie sterowaną klapę bagażnika fabryczny hak holowniczy z asystentem parkowania przyczepą. W ostatnim czasie wykonano również istotne prace przy kosztownych elementach układu jezdnego: wymieniona pompa oraz elektrozawory sportowego mechanizmu różnicowego wymieniony kompresor zawieszenia pneumatycznego Według wskazań samochodu do kolejnego przeglądu pozostało obecnie około 16 000 km. Samochód można przed zakupem sprawdzić w ASO Audi lub wybranym przez kupującego niezależnym serwisie. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny. Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej