AWZ P70 – unikalny klasyk PRL Trabant Antyk

X Analiza TXO

Przebieg na rok

900 km

średnio przez 70 lat

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Pojazd 1956, 63 tys. km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 13 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Rok produkcji

1956

Przebieg

63 000 km

Pojemność skokowa

690 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Zielony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Autko sympatyczny drewniaczek z duroplastem. Auto przyjechało do nas na kołach jakieś 5 lat temu. Teraz odpala ale gaśnie wymaga rzetelnego przejrzenia układu paliwowego albo gaźnika. U nas przechowywane w ogrzewanym garażu. Wcześniej stało w suchej stodole. Do auta jest dowód rejestracyjny z adnotacją o czasowym wyrejestrowaniu auta, co ułatwia procedurę ponownej rejestracji. No i oczywiście jest umowa sprzedaży. Samochód jest kompletny ale w stanie do remontu. W gratisie dodatkowa, unikat dla takiego auta - Nowa przednia szyba. Przednia Maska, zbiornik na paliwo. Trochę gratów w bagażniku. Cena do negocjacji po obejrzeniu auta. AWZ P70 – niszowy unikalny klasyk Nadwozie z drzewa bukowego! Chociaż auto reklamowano jako nowoczesny pojazd z duroplastu, całe to poszycie jest zamontowane na archaicznym, tradycyjnym szkielecie z drewna bukowego, a podłogę wykonano ze sklejki. To sprawia, że P70 bliżej konstrukcyjnie do przedwojennych powozów niż do późniejszych np. Trabantów. Pionier duroplastu: To oficjalnie pierwszy seryjny samochód w NRD (i jeden z pierwszych na świecie), w którym zastosowano legendarne tworzywo sztuczne – duroplast. Gwiazda kultowego polskiego serialu: Dokładnie taki model (w wersji limuzyna) "zagrał" w słynnej scenie „lotniczej” w serialu Alternatywy 4. To przy użyciu dźwigu niezdarnie próbowano zmienić koło, co doprowadziło - jak to powiedział Balcerek do katastrofy lotniczej. Model P 70 produkowano tylko 4 lata: Auto powstawało bardzo krótko (1955–1959) jako konstrukcja tymczasowa przed premierą pierwszego Trabanta P50. Wyprodukowano tylko 38 tysięcy sztuk, z czego do dzisiaj przetrwały nieliczne. Większość poszła na opał lub zjadły je korniki. 70 Korzenie luksusowego Horcha: Skrót AWZ oznacza Automobilwerke Zwickau. Fabryka ta powstała na bazie przedwojennych zakładów produkujących luksusowe limuzyny Horch oraz legendarne wyścigówki Auto Union.