Barton Blade-R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 000 km

średnio przez 1 rok

Mediana podobnych

13 895 zł

ta oferta: −24,4%

Podobne oferty

26

Barton Blade-R 2025–2027 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Barton Blade-R 2025, 4 000 km, benzyna (Hermanowa) kosztuje 10 500 zł — 24,4% mniej niż mediana 13 895 zł dla 26 ofert tego typu (Barton Blade-R 2025–2027 · do 5 tys. km). Średnio 4 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Barton

Model

Blade-R

Rok produkcji

2025

Przebieg

4000 km

Pojemność skokowa

125 cm³

Moc

15 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Barton Blade R 125, motocykl z 2025 roku, kupiony w marcu 2026, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Motocykl użytkowany prywatnie, z dużą dbałością o stan techniczny. Nie był katowany, regularnie serwisowany i garażowany. Najważniejsze informacje: • Pierwsza rejestracja: 18.03.2026 r. • Przebieg: ok. 4 tyś. km - w momencie publikacji 3910 km ale jak pogoda pozwoli napewno urośnie • Pojemność: 125 cm³ – możliwość jazdy z prawem jazdy kat. B (posiadanym od minimum 3 lat) • Spalanie: ok. 2,8 l - nie ma na wyświetlaczu, tyle wyszło mi z "wyliczeń" • Wciąż na dwuletniej gwarancji producenta, serwisowany zgodnie z harmonogramem w PRO MKMOTOCYKLE w Rzeszowie • Garażowany • Regularnie pielęgnowany i użytkowany z poszanowaniem mechaniki, napęd i łańcuch czyszczony i smarowany maksymalnie co 700 km, nie myty wodą pod ciśnieniem Dodatkowe wyposażenie: • Uchwyt antywibracyjny na telefon z ładowaniem indukcyjnym • Krótkie mocowanie tablicy rejestracyjnej - dodaje oryginalny Wady / usterki / rzeczy, które warto mieć na uwadze Zależy mi na uczciwej sprzedaży, dlatego poniżej opisuję wszystkie znane mi mankamenty motocykla. 1. Pęknięcie prawej owiewki przy śrubach - problem rozwiązany W wyniku wibracji pojawiły się pęknięcia prawej owiewki w okolicach śrub mocujących. Po zauważeniu problemu zdemontowałem owiewkę, skleiłem uszkodzone miejsca, a punkty styku zabezpieczyłem dodatkowo pianką, aby ograniczyć przenoszenie drgań i naprężenia. Od naprawy przejechałem około 1000 km i problem nie powrócił. Aktualny stan widoczny jest na zdjęciach. 2. Napęd – wymiana w perspektywie około 1000–2000 km Obecnie napęd działa prawidłowo i nie sprawia problemów, jednak według zaleceń serwisu warto zaplanować wymianę kompletu napędowego (łańcuch i zębatki) przy około 6 tys. km. Jak wskazywał serwis, same motocykle nie sprawiają większych problemów, natomiast fabryczne elementy eksploatacyjne, takie jak łańcuch i zębatki, są przeciętnej jakości i mogą wymagać wcześniejszej wymiany. 3. Pęknięcie owiewki w okolicy pługa Podczas jazdy najechałem na niewielką deskę leżącą na drodze, która następnie uderzyła w dolną część owiewki (okolice pługa), powodując miejscowe pęknięcie. Uszkodzone miejsce zostało zabezpieczone za pomocą śruby z szerszą podkładką. Sposób naprawy oraz aktualny stan widoczne są na zdjęciach. 4. Delikatne przetarcia w okolicy baku W miejscach, w których kolana stykają się z motocyklem, widoczne są niewielkie przetarcia wynikające z normalnego użytkowania. Jest to defekt wyłącznie wizualny, pokazany na zdjęciach. Wszystkie powyższe kwestie opisuję otwarcie, aby przyszły właściciel dokładnie wiedział, co kupuje. Motocykl był regularnie serwisowany, garażowany i użytkowany z dbałością o jego stan. Poza wymienionymi kwestiami nie są mi znane inne usterki. Dlaczego warto? Barton Blade R 125 to świetny wybór zarówno do codziennej jazdy po mieście, jak i na pierwsze dłuższe wycieczki (osobiście byłem nim kilkukrotnie w Bieszczadach, nawet trasy rzędu 350 km na raz nie zrobiły na nim wrażenia). Dzięki swoim gabarytom i masie większej niż w większości motocykli klasy 125 cm³, bardzo dobrze sprawdza się jako motocykl do nauki przed przesiadką na większą pojemność. Pozwala przyzwyczaić się do prowadzenia i manewrowania maszyną przypominającą pełnowymiarowy motocykl sportowy. Sportowa stylistyka, wygodna pozycja i ekonomiczny silnik sprawiają, że jest to bardzo uniwersalna 125-tka. Powód sprzedaży: zmiana na większą pojemność. Motocykl można obejrzeć po wcześniejszym kontakcie (Hermanowa / Tyczyn / Rzeszów / okolice). Zapraszam do kontaktu i oględzin. Więcej informacji o samym motocyklu można znaleźć na grupie FB: Barton Blade R Polska https://www.facebook.com/groups/735991571183561/.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Okres gwarancji producenta

2028-03-15

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy

lub do

przebieg km