Benda Chinchilla 500

X Analiza TXO

Mediana podobnych

26 733 zł

ta oferta: −17,7%

Podobne oferty

9

Benda Chinchilla 500 2025–2027 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Benda Chinchilla 500 2026, 1 780 km, benzyna (Stanisławów Pierwszy) kosztuje 21 999 zł — 17,7% mniej niż mediana 26 733 zł dla 9 ofert tego typu (Benda Chinchilla 500 2025–2027 · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Benda

Model

Chinchilla 500

Rok produkcji

2026

Przebieg

1780 km

Pojemność skokowa

476 cm³

Moc

47 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BENDA CHINCHILLA 500 MIDNIGHT BLACK Motocykl demonstracyjny z przebiegiem 1780 km. Po 1 przeglądzie gwarancyjnym na 1000 km. Gwarancja na motocykl do: 03.04.2028 Gwarancja na silnik do: 03.04.2029 ABS TCS klasyczny wyświetlacz TFT silnik V-Twin pas napędowy oświetlenie LED Indywidualny styl Chinchilla 500 na nowo definiuje klasę sportowch cruiserów, czerpiąc inspirację z motocykli o większej pojemności. Muskularne linie inspirowane klasycznymi cruiserami i chopperami, połączone z masywnymi oponami to wizytówka modelu Chinchilla. Komfortowe siedzenie, szeroka kierownica i utrzymane w mrocznym klimacie detale oraz efektowne i nowoczesne serce V2 dopełniają całości współczesnego cruisera. Komfort i bezpieczeństwo Klasyczne linie to jednak nie wszystko – Chinchilla 500 czerpie garściami również z nowoczesnych technologii: oświetlenie Full-LED, wyświetlacz TFT w kokpicie, ABS i kontrola trakcji oraz antyhoppingowe sprzęgło ukłon w kierunku współczesności. Zrelaksowana pozycja za kierownicą zaprojektowana została tak, by oferować wysoki komfort podczas podróży oraz pełną kontrolę nad motocyklem w każdych warunkach. Osiągi Silnik V-Twin o pojemności 475,6 cm3 oferuje moc 47 KM i moment obrotowy na poziomie 42 Nm pozwalają osiągnąć prędkość maksymalną 150 km/h, oferując przy tym pełne charakteru doznania z jazdy podczas każdej podróży, a 16-litrowy zbiornik paliwa zapewnia ponad 300 km zasięgu na jednym tankowaniu. Do tego bezobsługowy napęd pasem sprawia, że nie musisz martwić się o regularne smarowanie łańcucha, czy notorycznie ubrudzone smarem tylne koło. Precyzja prowadzenia Zaawansowany układ hamulcowy zapewnia natychmiastową reakcję i pożądaną skuteczność, a regulowane zawieszenie pozwala dostosować pracę widelca i amortyzatorów do swoich potrzeb i warunków fizycznych, a dzięki zastosowaniu widelca upside-down Chinchilla 500 prowadzi się pewnie, precyzyjnie i stabilnie. Parametry modelu Chinchilla 500 wyczerpują również wyznaczone przez przepisy limity prawa jazdy kategorii A2. SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY: Pojemność: 475,6 cm³ Silnik: 8-zaworowy V2 – chłodzenie cieczą Zasilanie: wtrysk paliwa Moc: 47 KM (35 kW) przy 9000 obr./min Moment obrotowy: 42 Nm przy 7200 obr./min Zbiornik paliwa: 16 litrów Średnie zużycie paliwa: 4,5 l / 100 km Przeniesienie napędu: pas napędowy Prędkość maksymalna: 150 km/h PODWOZIE: Opona przednia: 150/80-16 Opona tylna: 180/65-16 Hamulce: przód – tarcza o śr. 320 mm, 4-tłoczkowy zacisk; tył – tarcza o śr. 260 mm, 2-tłoczkowy zacisk Zawieszenie przednie: widelec USD, skok 129 mm Zawieszenie tylne: dwa amortyzatory hydrauliczne, skok 65 mm Rama: rama kołyskowa ze stali, aluminiowy wahacz tylny WYMIARY: Masa własna: 215 kg Wymiary: 2220 × 890 × 1150 mm (długość × szerokość × wysokość) Wysokość siedzenia: 705 mm

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Okres gwarancji producenta

2028-04-03

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy