Benda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Benda 2026 (Kraków) kosztuje 42 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Benda

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

700 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BENDA Rock 707 – nowy cruiser na 2026 – ready to rock & roll Oto Benda Rock 707 – najnowszy członek rodziny cruiserów BENDA na rok 2026, który łączy klasyczną estetykę z zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi. Rock 707 to jedna z nowości zaprezentowanych na stoisku BENDA podczas tegorocznej wystawy EICMA. Choć w Mediolanie zobaczyliśmy właściwie finalną wersję tego motocykla, na oficjalny debiut poczekamy najprawdopodobniej do trzeciego kwartału 2026. Tymczasem prezentujemy najważniejsze informacje dotyczące tego modelu. Rock 707 to motocykl stworzony z myślą o tych, którzy oczekują dojrzałej, komfortowej jazdy, ale nie chcą rezygnować z nowoczesnej technologii i charakterystycznego stylu. To idealny cruiser dla motocyklistów, którzy widzą w motocyklu coś więcej niż tylko środek transportu. To partner w codziennych i weekendowych podróżach, z nowym, większym silnikiem. BENDA Rock 707 Design i charakter – klasyka cruiserów w nowoczesnym wydaniu Rock 707 przyciąga uwagę już od pierwszego spojrzenia. Jego sylwetka utrzymana jest w klasycznym, „amerykańskim” stylu cruiserów. Z nisko poprowadzoną linią, muskularnym zbiornikiem paliwa o pojemności 16 litrów i solidnymi, szerokimi oponami 150/80-16 z przodu i 180/65-16 z tyłu. Motocykl mierzy ok. 2 350 mm długości, 880 mm szerokości i 1 120 mm wysokości. Taki zestaw nie tylko buduje pewność prowadzenia, ale też jasno daje do zrozumienia, że mamy tu do czynienia z pełnoprawnym cruiserem. Deklarowane średnie zużycie paliwa oscyluje w granicach 4,8–5,2 l/100 km, w zależności od stylu jazdy i warunków. To oznacza, że motocykl powinien przejechać nawet ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Całość oparta jest na solidnej stalowej ramie kołyskowej z aluminiowym wahaczem. To konstrukcja, która zapewnia stabilność i przewidywalną dynamikę prowadzenia. Rock 707 nie jest sportową maszyną, ale dzięki proporcjom i odpowiedniemu wyważeniu gwarantuje pewność prowadzenia w zakrętach i na prostej. Solidna konstrukcja podwozia gwarantuje, że charakterystyka prowadzenia sprosta wyzwaniom stawianym przez mocny i dynamiczny silnik V2. Silnik BENDA Rock 707 Serce motocykla – mocny V-Twin z charakterem Skoro jesteśmy przy silniku: w ramie modelu Rock 707 pracuje dwucylindrowy silnik w układzie V o pojemności 691,6 cm³, rozwijający 73,4 KM (54 kW) przy 9000 obr/min i 68 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr/min. Dzięki takiemu zestawieniu Rock 707 oferuje imponujące, ale łatwe do kontrolowania osiągi. Świetne do jazdy po mieście, jak i połykania kilometrów poza zabudowanymi obszarami. Moc przekazywana jest na tylne koło przez pas napędowy – rozwiązanie typowe dla amerykańskich cruiserów, które przekłada się na płynną pracę, minimalny hałas oraz niskie koszty serwisowania. Dodatkową zaletą jest „czysta” eksploatacja. W przeciwieństwie do łańcucha, pasa nie trzeba smarować, a czynności serwisowe ograniczają się do minimum. Zobacz również: BENDA nie zwalnia tempa – oto co pokazaliśmy na wystawie EICMA w Mediolanie Nowoczesna technologia dla lepszych wrażeń z jazdy BENDA Rock 707 to cruiser, który idzie krok dalej niż tradycyjne konstrukcje. Model ten wprowadza kilka innowacyjnych rozwiązań segmentu cruiserów: Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie tylne. Dwie komory powietrzne, które dopasowują wysokość motocykla oraz charakter pracy zawieszenia do obciążenia i warunków jazdy – od ok. 690 mm do 720 mm. Takie rozwiązanie ułatwia manewrowanie przy niskich prędkościach i poprawia stabilność w ruchu. Docenią je również niżsi motocykliści. BENDA Electronic Clutch (BEC) MK-II. Inteligentny, elektroniczny moduł sterowania sprzęgłem umożliwiający jazdę bez konieczności operowania dźwignią sprzęgła. To rozwiązanie bardzo praktyczne i wygodne. Platforma aktualizacji OTA. System, który pozwala na bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania motocykla. Wyposażenie – komfort, bezpieczeństwo i użyteczność Rock 707 nie tylko świetnie wygląda, ale też oferuje bogate wyposażenie, które poprawia komfort jazdy oraz bezpieczeństwo: Dwukanałowy ABS oraz kontrola trakcji TCS dbają o stabilność i bezpieczeństwo hamowania. Cruise control – tempomat pozwala utrzymać stałą prędkość na dłuższych trasach bez ciągłego operowania manetką, co zmniejsza zmęczenie podczas długich tras pokonywanych autostradami. Duży, kolorowy ekran TFT o wysokiej czytelności oraz porty USB/USB-C, które ułatwiają korzystanie z urządzeń mobilnych nawet w trasie. Reflektor „Star-Diamond” i pełne oświetlenie LED zapewniają doskonałą widoczność i unikalną oprawę wizualną. Ergonomia i codzienna wygoda Jednym z kluczowych cech modelu Rock 707 jest jego uniwersalność. Nisko osadzone, komfortowe siedzenie oraz szeroka kierownica dają poczucie pewności i pełnej kontroli, nawet przy niższych prędkościach i w miejskich korkach. Stabilna pozycja ciała, dobrze wyważona geometria mają wpływ na wysoką stabilność. Zarówno podczas spokojnego toczenia się, jak i bardziej dynamicznego pokonywania krętych dróg motocykl zachowuje się pewnie. Taki układ sprzyja przyjemności z jazdy i poczuciu pełnej kontroli nad motocyklem w każdych warunkach. Nowy model dostępny do zamówienia – Benda Rock 707 Motocykl seryjnie wyposażony w: - pneumatyczne zawieszenie BENDA AIR - elektroniczne sprzęgło E-Clutch III generacji - tempomat - tryby jazdy (!) - TCS i ABS - światła Full LED - dodatkowy bagażnik stosowany zamiennie z siedzeniem pasażera (można motocykl zamienić w jednoosobowy) - nowy wyświetlacz TFT - napęd pasem 3 kolorystyki dostępne: • Knight Black • Sandy Gray • Windy White