Benda

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Benda 2026 (Toruń) kosztuje 24 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Benda

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

475 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Barokowy bobber Wsiadając na Benda Napoleonbob 500, wkraczasz do świata, w którym customowe marzenia spotykają się z barokową finezją. To motocykl, który wygląda jak dzieło sztuki na dwóch kołach. Nietrudno pomylić go z budowanym na zamówienie customem. Jego muskularna sylwetka z masywnymi oponami, szerokim, opływowym zbiornikiem w kształcie łzy oraz smukłym, stylowym siedzeniem tworzy wrażenie klasycznej rzeźby, w której każdy detal został dopracowany z artystyczną precyzją. Nawet osłony przedniego widelca, czy osadzony pomiędzy nimi efektowny reflektor nie jest tu dziełem przypadku. Całości dopełnia elegancko zestawione malowanie z kontrastującymi szparunkami. Solidne serce Pod tą elegancją kryje się solidne serce: chłodzony cieczą, 2-cylindrowy silnik V-Twin o pojemności 475,6 cm³, rozwijający 47 KM i moment obrotowy 42 Nm. Te parametry są przenoszone na tylne koło za pomocą pasa napędowego – jest czysto, cicho i bezobsługowo. Całość współpracuje z 6-biegową skrzynią i sprzęgłem antyhoppingowym, co daje płynne i pewne przyspieszenie, niezależnie od obrotów. Każda przejażdżka Napoleonbobem 500 to taniec zmysłów — szerokie opony (150/80-16 z przodu, 180/65-16 z tyłu) uzupełniają połączenie miękkości zawieszenia (up-side-down z przodu, centralny amortyzator z tyłu) z precyzyjnym układem hamulcowym (tarczowe hamulce z ABS-em). Komfort i elektronika Zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów pozwala na dłuższe wyprawy. Ergonomiczne, nisko osadzone siedzenie (około 695 mm wysokości) gwarantuje komfort nawet niższym motocyklistom. Pod wyjątkowym designem kryją się także nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS i kontrola trakcji TCS, które dopełniają całości. Elektroniczne wsparcie daje większe poczucie pewności na drodze i bezpieczeństwo. W estetycznym, choć minimalistycznym kokpicie znajdziesz kolorowy wyświetlacz TFT, a na połówkach kierownicy ergonomiczne przełączniki do obsługi elektroniki. Manifest Benda Napoleonbob 500 to nie tylko motocykl — to manifest stylu. To idealne połączenie surowej, customowej estetyki z zadziwiającą elegancją i techniczną precyzją. Każda podróż staje się celebrowaniem detalu, mocy i indywidualności. BENDA Napoleonbob 500 dane: Dostępne kolory: Mysterious gold / Gray moon - Typ silnika: V2, chlodzony cieczą, DOHC, * zaworów - Pojemność: 475,6cm3 - Moc maksymalna 35kW (47,5KM) / 9000rpm - Maksymalny moment obrotowy: 42Nm / 7200rpm - Przeniesienie napędu: Pas napędowy - Zużycie paliwa (deklarowane): 4,5l / 100km - Przednie zawieszenie: Widelec teleskopowy - Tylne zawieszenie: Hydrauliczny amortyzator centralny - Skok zawieszenia(P/T): 117mm / 30mm - Przedni hamulec: Tarcza o śr. 320m, zacisk czterotłoczkowy, śr. tłoczka fi 32mm - Tylny hamulec: Tarcza o śr. 260mm, zacisk jednotłoczkowy, śr. tłoczka 2-fi34mm - Rama i wahacz: Rama kołyskowa ze stali, aluminiowy wahacz - Dlugość/szerokość/wysokość: 2285x810x1080mm - Rozstaw osi: 1550mm - Wysokość siedzenia: 695mm - Masa własna (z płynami): 215kg - Prześwit: 150mm - Pojemność zbiornika paliwa: 16l