Benelli

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Benelli 2026 (Olsztyn) kosztuje 27 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Benelli

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

700 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Benelli TRK 702 to wygodny i niezawodny globtroter – stworzony do epickich, dalekich wypraw i równie bezproblemowych codziennych dojazdów. Każda jazda ma tu wzmacniać emocje: dzięki solidnej niezawodności, dynamicznej osobowości i charakterystycznemu stylowi TRK 702 staje się idealnym towarzyszem dla tych, którzy myślą o trasach dalej niż sięga horyzont. Zrodzony z pasji zespołu badawczo-rozwojowego Benelli w Pesaro i ukształtowany przez nasze Centro Stile, TRK 702 jest napędzany rzędowym, dwucylindrowym silnikiem o pojemności 698 cm³, zaktualizowanym do normy emisji Euro 5+. Ta sama niezawodność, te same osiągi (70 KM/51,5 kW przy 8000 obr./min oraz 70 Nm przy 6000 obr./min), a do tego lepsza reakcja na gaz i większa płynność pracy. Kierowca jest w centrum filozofii TRK 702. Szersza szyba zapewnia lepszą ochronę aerodynamiczną zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, dzięki czemu długie przeloty stają się przyjemniejsze. Gmole są teraz wyposażeniem standardowym, zapewniając ochronę na każdej trasie. Z kolei dla tych, którzy jeżdżą niezależnie od pogody, podgrzewane manetki i podgrzewane siedzenie kierowcy również są standardem w TRK. Równie starannie dopracowano komfort pasażera. Tylne siedzenie przeprojektowano tak, by poprawić podparcie ergonomiczne, a tylny bagażnik ma teraz niższą platformę załadunkową, co poprawia rozkład masy i ogranicza przeszkadzanie pasażerowi po zamontowaniu kufra centralnego. Podróże we dwoje są dzięki temu jeszcze przyjemniejsze.