Bentley Flying Spur

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Bentley Flying Spur 2012, 24 tys. km, benzyna (Eemnes) kosztuje 371 875 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Bentley

Model

Flying Spur

Wersja

Continental Series 51 by Mulliner

Rok produkcji

2012

Przebieg

23 560 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

luty 2012

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Deze Bentley Continental Flying Spur uit modeljaar 2012 behoort tot de slotfase van de eerste generatie Flying Spur. En juist aan het einde van die generatie werd een bijzondere uitvoering geïntroduceerd: de SERIES 51. De naam verwijst naar 1951, het jaar waarin in Crewe de eerste officiële stylingafdeling van Bentley werd opgericht. Met Series 51 kreeg de klant meer vrijheid om kleuren, materialen en details te combineren en zo een Bentley met een uitgesproken eigen karakter samen te stellen. Een bijzonder onderdeel daarvan was het interieur. Waar Bentley traditioneel veelal werkte met twee lederkleuren, kon bij Series 51 een derde kleur worden toegevoegd. Een detail dat destijds vooral bij de Continental GT en GTC nadrukkelijk werd gepresenteerd, onder meer met contrasterende biezen. Deze Flying Spur werd uitgevoerd in Thunder, een prachtige en toepasselijk genaamde exterieurkleur die doet denken aan de lucht vlak voor een onweersbui. Binnenin vormt Linen de frisse primaire lederkleur, gecombineerd met Beluga en Porpoise. Drie tinten die bijna vijftien jaar later nog altijd bijzonder sterk samengaan. “Timeless Series” had wat ons betreft eveneens een passende naam kunnen zijn. Aan de buitenzijde is de Series 51 onder meer herkenbaar aan de ‘51’-badge en de speciaal voor deze uitvoering ontworpen 19-inch lichtmetalen velgen. Ook de achterzijde verraadt dat we hier naar een van de laatste evoluties van deze generatie kijken. De achterlichten kregen bij deze latere uitvoering een verfijnde chromen omlijsting – de zogenaamde chrome bezels – waarmee ze zich onderscheiden van de eerdere uitvoeringen. Een relatief klein detail, maar voor de kenner een herkenbaar kenmerk van deze laatste versie. Bij het openen van de portieren herinneren de speciale dorpelinleglijsten opnieuw aan de oorsprong van deze uitvoering en aan de stylingafdeling die tot op de dag van vandaag verantwoordelijk is voor het karakter van Bentley. Achterin biedt de Flying Spur plaats aan drie personen, waarbij de twee buitenste zitplaatsen individueel elektrisch verstelbaar zijn voor het comfort dat bij een Bentley-saloon hoort. Ook de historie van deze auto is bijzonder. De Bentley werd nieuw samengesteld en besteld bij voormalig Bentley-importeur Hessing in De Bilt en werd kort voor het einde van dit Nederlandse automotive imperium uitgeleverd. De eerste registratie maakt vervolgens bijna een rondje “ga terug naar start”: vanuit Nederland werd de auto uiteindelijk in Engeland geregistreerd. Bij aflevering door Wammes & Veerman verzorgen wij daarom een nieuw Nederlands kenteken. De eerste én huidige eigenaar heeft in al die jaren slechts 23.000 kilometer met de Bentley gereden en hem zichtbaar gekoesterd. Daarmee ligt er voor deze Flying Spur nog een volledig Bentley-leven in het verschiet. Het interieur is daar misschien wel het mooiste bewijs van: vrijwel rimpelloos staat het te glimlachen in onze Bentley Boutique in Eemnes. Door het beperkte gebruik gaan wij technisch juist niet achteroverleunen. Voor aflevering halen we het onderhoud dat door tijd en kilometrage aandacht verdient volledig bij. Daarbij worden ook de primaire technische delen die leeftijdsgebonden aandacht vragen preventief vervangen. Zo staat deze Series 51 niet alleen optisch, maar ook technisch klaar voor haar volgende hoofdstuk en kan de volgende berijder zorgeloos de toekomst tegemoet rijden. En daarna dragen we de sleutels graag over aan degene die dat hoofdstuk gaat schrijven. Misschien bent u dat wel. Meer informatie Interieurkleur: Linen Gemiddeld brandstofverbruik: 17 l/100km (1 op 5,9) Brandstofverbruik in de stad: 26,2 l/100km (1 op 3,8) Brandstofverbruik op de snelweg: 11,7 l/100km (1 op 8,5) BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Aanvullende opties en accessoires Bright Chromed Lower Bumper Matrix Style GrilleCD ChangerComfort Seating, Front & Rear - Continental Flying Spur StyleDiamond Quilted Non-Indented Hide Door & Rear Quarter PanelsDiamond Quilted Non-Indented Hide Seat CoversExterior Paint Upon Request: ThunderFront Passenger Seat Adjustment From the RearGlass Tilt And Slide Sunroof With Electric SunblindMassage Seats, Front and RearNavigation System With Colour ScreenPower Boot Opening and ClosingRear Seats, Outer Seats Electrically AdjustableRear View Camera (in Addition to Std Ultrasonic Park Distance Control Front & Rear)Seat PipingSeries 51 Exterior BadgeSeries 51 TreadplateSpace-Saving Spare Wheel

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 87 500

Kolor producenta

Thunder (blauw metallic)

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

6

Liczba cylindrów

12

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra