BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

63 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

124 900 zł

ta oferta: +51,3%

Podobne oferty

12

BMW Seria 5 2022–2024 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 2023, 189 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 189 000 zł — 51,3% więcej niż mediana 124 900 zł dla 12 ofert tego typu (BMW Seria 5 2022–2024 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 63 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 51% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2023

Przebieg

189 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

286 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję wyjątkowe BMW Serii 5 G30 w topowej konfiguracji 530d xDrive – samochód, który łączy elegancję klasy biznes z brutalną siłą 6-cylindrowego diesla. Niezawodny i NAJLEPSZY silnik diesla w BMW czyli silnik B57. Diesel + mild hybrid 48V (mHEV) Nr VIN na życzenie dla konkretnych zainteresowanych. Auto pochodzi z polskiego salonu, od pierwszego właściciela, w 100% bezwypadkowe, serwisowane regularnie i zgodnie z zaleceniami producenta. Auto obecnie na felgach 17" z zimowymi oponami. Docelowo są oryginalne felgi BMW 20" z oponami warte 18-20k zł. - BMW Individual. Pod maską pracuje legendarny silnik 3.0 diesel o mocy 286 KM i 650 Nm, który zapewnia świetne osiągi (0–100 km/h ok. 5,4 s) przy zachowaniu rozsądnego spalania ok. 5–6 l/100 km . Napęd xDrive daje pełną kontrolę w każdych warunkach – czy to autostrada, czy śnieg pod domem. Samochód użytkowany głównie w trasach – zdecydowana większość przebiegu to jazda autostradowa, a nie krótkie odcinki miejskie. Dzięki temu auto pracowało w optymalnych warunkach – bez częstych rozruchów na zimno, bez „szarpania” w korkach i bez typowego zużycia miejskiego. Egzemplarz regularnie serwisowany, zgodnie z zaleceniami producenta – wszystkie przeglądy wykonywane na bieżąco, bez odkładania „na później”. Auto prowadzone świadomie, nie „eksploatowane do granic”. Stan wnętrza i elementów użytkowych adekwatny do zadbanego egzemplarza trasowego – brak nadmiernego zużycia typowego dla aut miejskich (fotele, kierownica, przyciski w bardzo dobrej kondycji). ? Najważniejsze atuty: • Rok produkcji: 2023 • Silnik: 3.0 diesel (286 KM) • Napęd: xDrive (4x4) • Skrzynia: automatyczna Steptronic • Bezwypadkowy – żadnych przygód blacharskich • Krajowy – nie „ściągany”, tylko pewna historia • Pierwszy właściciel • Serwisowany – pełna historia ? Charakter auta To nie jest „piątka do jazdy”. To jest limuzyna dla kogoś, kto chce: komfortu klasy premium mocy na zawołanie i wrażenia, że wszystko jest dokładnie tak, jak powinno być Auto prowadzi się pewnie, cicho i dynamicznie – dokładnie tak, jak oczekujesz od BMW. Auto dla kogoś, kto nie szuka najtańszego egzemplarza, tylko dobrego egzemplarza. Bo różnica między nimi jest taka jak między garniturem z sieciówki a szytym na miarę. Zapraszam do kontaktu – chętnie odpowiem na pytania i pokażę auto na żywo. Auto dostępne od listopada.