Otomoto

BMW Adventure

Rocznik: 2012
Przebieg: 48 636 km
Pojemność: 1200 cm³
Moc: 110 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyZarejestrowany w PolsceDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 3 500 km; średnio przez 14 lat
Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −2,7% od pierwszej ceny
Źródła: 1; Otomoto

BMW Adventure 2012, 49 tys. km, benzyna (Grabów nad Prosną) kosztuje 36 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 3 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 36 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−2,7% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Adventure
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 48 636 km
Pojemność skokowa: 1200 cm³
Moc: 110 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Biały
Stan: Używany

Wyposażenie

Dodatkowe wyposażenie

Immobilizer
ABS
Kufer
Podgrzewane manetki

Opis sprzedającego

Motocykl z serii k25 oraz w doskonałym stanie technicznym i bardzo dobrym wizualnym. W tym roku przed sezonem oprócz standardowej wymiany płynów eksploatacyjnych regulacji zaworów i wymiany świec został zrewidowany zbiornik paliwa oraz wał kardana wraz z uszczelnieniami. Motocykl jest moim oczkiem w głowie więc wszystko funkcjonuje jak należy. Ma kilka dodatkowych usprawnień w postaci kufra, gmoli oraz oświetlenia halogenowego, które zapewnia funkcjonalność, komfort podróżowania połączoną z doskonałą widocznością i bezpieczeństwem na drodze. Seryjny tłumik nadaje mocny dźwięk, a nowa, wyższa szyba radzi sobie nawet z wysokim kierowcą. Reasumując - ten GS ADV jest w pełni gotowy do jazdy. Bardzo mały przebieg jak na GS ADV - niecałem 50 tyś km - stąd też wynika jego bardzo dobry stan nie wymagający żadnego wkładu finansowego ;-)