BMW F 800 R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 600 km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

BMW F 800 R 2011, 69 tys. km, benzyna (Sosnowiec) kosztuje 16 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Przebieg to średnio ok. 4 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

F 800 R

Rok produkcji

2011

Przebieg

68 750 km

Pojemność skokowa

798 cm³

Moc

87 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2011

VIN

WB102170XBZZ44017

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Mam na sprzedaż motocykl – BMW F800R z roku 2011. Motocykl pochodzi z polskiego salonu, jest bezwypadkowy. Serwisowany w ASO do 2023 roku. Badanie techniczne ważne do 12.08.2027, OC ważne 16.04.2027. Posiadam go od sierpnia 2024, kupiony przy przebiegu 56380 km. Aktualny przebieg 68272 km. Data pierwszej rejestracji: 18.04.2011, numer rejestracyjny SO014K, VIN: WB102170XBZZ44017 Na wyposażeniu ABS, grzane manetki, czujniki ciśnienia w kołach, fabryczny amortyzator skrętu, kanapa – standardowa wysokość (są 3 rodzaje kanap, osoby od 160 cm do ponad 190 cm bez trudu stosując odpowiednią kanapę będą czuć się komfortowo). Kupiony jako pełny NAKED. Z dodatków które dodałem: Android Auto Przednia lampa LED (nowa, zamontowana 09.10.2026) Wydech SC Project Pług silnika Handbary Acerbis Szyba Puig Osłona tylnego łańcucha ERMAX Poszerzenie stopki Od sierpnia 2024 roku w motocyklu zrobiłem kolejno: Wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach (wrzesień 2024 – ok 57000 km) Regeneracja amortyzatora skrętu (wrzesień 2024 – ok 57000 km) Wymiana napędu, złoty DID (grudzień 2024 – ok 58800 km) Wymiana sprzęgła OEM (kwiecień 2025 – ok. 59500 km) Czyszczenie czujnika przepustnicy, przepustnicy, airbox-a wraz z czujnikami (wrzesień 2025) Wymiana rozrządu, świec, kontrola luzu zaworowego, wszystkie uszczelki góry silnika + oringi OEM (październik 2025 – ok 63500 km, zdjęcia z wymiany na google drive) Wymiana klocków hamulcowych przód EBC (styczeń 2026) Wymiana akumulatora (marzec 2026) Wymiana kół zębatych pompy oleju oraz czujnika ciśnienia oleju, łożysk igiełkowych kosza sprzęgłowego, (maj 2026) Wymiana łożysk tylnego koła i zabieraka (wrzesień 2026) Wymiana przedniej lampy LED (październik 2026, stara lampa LED - przestało świecić światło mijania) Na większość powyższych napraw posiadam faktury (udostępniam je na dole w linku do googledrive). Część zdjęć na dysku również przedstawia proces wymiany. Wymiana oleju co 5 tys km. Wymiana płynu chłodniczego i płynów hamulcowych co sezon. Przez większość czasu był to Shell Advance Ultra 15W50, obecnie Fuchs Silkolene Pro XP 15W50. Płyn chłodniczy Motul Motocool Expert. Od stycznia 2026 w motocyklu filtr sportowy K&N. W dniu 10/10/2026 - wymieniony olej z filtrem, płyn chłodniczy, płyny hamulcowe, serwis filtra powietrza był na początku października. Zdjęcia na google drive - wyślę link na PW Szanując swój i Państwa czas: wady bądź to co wypada zrobić poniżej: Switchkill – slabo działa sprężyna przy odbijaniu (nie przeszkadza, ale od 2 sezonow nie znalazłem motywacji żeby ją wymienić) Kilka małych rysek widocznych na zdjęciach i filmie na google drive - zwykłe, użytkowe - nic co rzuca się w oczy. Opony mają już 3 lata i około 15 tys przebiegu. Do motocykla posiadam oryginalny wydech i ciężarki kierownicy, osłonę łańcucha, dodaje także nową odmę silnika wraz z opaskami (OEM). Za 200 PLN mogę dorzucić starą lampę LED – stan wizualny bardzo dobry, do regeneracji przetwornica światła mijania. Sprzedaż z powodu chęci zmiany motocykla na inny (BMW to był mój pierwszy motocykl) w związku z tym możliwa jest zamiana z moją dopłatą na jeden z poniższych modeli: Kawasaki ZZR1400 Suzuki Hayabusa 2gen. BMW K1300S Kawasaki 1000SX Ducati SuperSport (po 2017) Cena za stan jak na zdjęciach - 16500 zł. (wydech, szyba, ermax i android – cena w zakupie nowych – ok 3800 PLN) Bez wydechu, szyby ze stelażem, osłony łańcucha ERMAX oraz android auto – 15000 zł. Z gotówką na stole i własnym kaskiem zapraszam na jazdę próbną. W wiadomości prywatnej, dla osób zainteresowanych podeślę link do dysku google gdzie znajdują się zdjęcia z serwisu 10.10.2026, zdjęcia z wcześniejszych prac, stanu z dnia zakupu oraz faktury na wcześniej wspomniane prace). Zapraszam do kontaktu.