BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

45 000 zł

ta oferta: +53,3%

Podobne oferty

13

BMW Seria 5 2014 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 2014, 190 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 69 000 zł — 53,3% więcej niż mediana 45 000 zł dla 13 ofert tego typu (BMW Seria 5 2014 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 53% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2014

Przebieg

190 000 km

Pojemność skokowa

2979 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW Serii 5 F10 535xi z 2014 roku, wyposażone w silnik benzynowy N55B30 o mocy 306 KM, 8-biegową automatyczną skrzynię ZF 8HP oraz napęd na cztery koła xDrive. Przebieg: 190 000 km Kolor: Space Grey Metallic Samochód jest w bardzo dobrym stanie mechanicznym. Silnik pracuje równo i kulturalnie, bez niepokojących objawów. Skrzynia biegów zmienia przełożenia bardzo płynnie, praktycznie nieodczuwalnie. Auto rozwija pełną moc, nie wyświetla błędów, nie ma żadnych wycieków, a zawieszenie pracuje cicho i ładnie — bez niepokojących stuków i luzów. Stan auta Blacharsko jest w naprawdę bardzo ładnym stanie lakier jest po detailingu więc nie posiada mikrorys itp. W jednym miejscu auto posiada leciutkie wgniecenie wielkości 1 złotówki na codzień niewidoczne - nie mam już czasu oddać tego do wgniotkarza. Auto z przodu nie ma zamontowanej tablicy rejestracyjnej ponieważ zderzak jest przygotowany pod montaż magnesów neodymowych aby mieć możliwość zdjęcia tablicy do zdjęć czy eventów/zlotów (niech przyszły kupujący już sobie zdecyduje czy przykręca ramkę czy montuję magnesy). Chromy są po polerce więc są w pięknym stanie. Środek auta jest praktycznie jak nowy nie widać zużycia, zadrapań czy uszkodzonych elementów gumowych jak w innych egzemplarzach, wyświetlacz nawigacji jest po renowacji więc też jest w stanie idealnym. Wykonana konwersja auta z US na EU (tzn lampy tył wymieniono na oryginalne Europejskie nie są to żadne zamienniki) wykonano kodowanie systemu zmianę jednostek i przystosowanie auta do wersji Europejskiej. Audio też gra super, nic nie trzeszczy itp. Auto sprowadziłem i przygotowałem dla siebie. Niestety ze względów prywatnych z bólem serca jestem zmuszony się z nim rozstać. Kupwując auto ze Stanów zależało mi aby był to egzemplarz z bogatą historią serwisową i tak też jest w tym przypadku - Auto za poprzednich właścicieli miało regularne serwisy. * Udokumentowane wymiany oleju i filtrów — wpisy pochodzą m.in. z serwisów BMW oraz warsztatów i punktów wymiany oleju. * Brak wykrytych anomalii przebiegu — oba raporty nie wskazują cofania licznika ani nieprawidłowości w kolejności odczytów. * Wpisy dotyczące konkretnych napraw i obsługi — w historii odnotowano m.in. wymianę adaptera filtra oleju i uszczelek chłodniczki oleju oraz świec zapłonowych. Raporty dokumentują całą historie, dlatego zainteresowanym udostępnię je do samodzielnego zapoznania się. Z mojej strony wykonane zostały naprawy blacharsko lakiernicze tzn: auto zostało sprowadzone z lekko uszkodzoną prawą tylnią stroną (drzwi wymieniono na oryginalne). W tym roku robione było: - Nowa pokrywa zaworów z nowymi uszczelkami (bolączka F10) - Nowa odma, nowy przewód odpowietrzania wentylacji skrzyni korbowej (oryginał) - Nowe klocki przód i tył - Nowe czujniki zużycia klocków hamulcowych - Świeży filtr i olej 5w40 RAVENOL VST zmieniony przy przebiegu 189 tysięcy km. - Auto posiada aktualne OC i PT. - Nowy akumulator AGM (pod system start stopu) - Wykonany przegląd pod względem bolączek modelu, wycieków, luzów czy elementów do wymiany. Wszystkie elementy które wyszły były zrobione. Wyposażenie * Wyświetlacz HUD — prędkość i informacje na przedniej szybie * Podgrzewana kierownica * Świeżo obszyta kierownica z szarym celownikiem M-Pakiet i multifunkcją * Dołożony moduł multimedialny z Apple CarPlay, Android Auto i YouTube * Podgrzewane fotele przednie i tylne * Szyberdach * Skrętne reflektory bi-ksenonowe * Elektryczna klapa bagażnika — otwieranie z pilota lub ruchem nogi * Elektrycznie składane lusterka, sterowane również z pilota * Dostęp bezkluczykowy KEYLESS — otwieranie i zamykanie samochodu bez wyjmowania kluczyka z kieszeni * Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień * Elektryczna regulacja kierownicy * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Kamera cofania * Tryby jazdy ECO PRO, SPORT i SPORT+ * Zintegrowany pilot do bramy garażowej * AUX, Bluetooth i pozostałe funkcje multimedialne Zapraszam do kontaktu i oględzin. Dla zainteresowanych udostępniam zdjęcia z naprawy blacharsko lakierniczej, zdjęcia z aukcji ze Stanów oraz transportu auta do Polski. To naprawdę bardzo zadbany egzemplarz z dobrą historią serwisową.

Pozostałe informacje

Faktura

nie

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

Sedan / Limuzyna

Rok pierwszej rejestracji

2014