BMW GS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 300 km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

27 950 zł

ta oferta: +27,4%

Podobne oferty

16

BMW GS 2010–2012 · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−1,1% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

BMW GS 2011, 50 tys. km, benzyna (Rzeszów) kosztuje 35 600 zł — 27,4% więcej niż mediana 27 950 zł dla 16 ofert tego typu (BMW GS 2010–2012 · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 3 300 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 3 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

GS

Rok produkcji

2011

Przebieg

50 106 km

Pojemność skokowa

1170 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW R 1200 GS Adventure z 2011 roku. Motocykl z bardzo bogatym wyposażeniem i przede wszystkim obszerną, udokumentowaną historią serwisową sięgającą 2013 roku. Motocykl przez wiele lat był serwisowany we Francji w BMW Motorrad. Posiadam dużą liczbę oryginalnych faktur i zleceń serwisowych potwierdzających zarówno przebieg, jak i wykonywane naprawy oraz przeglądy. Po zakupie przeze mnie serwis był kontynuowany w Polsce – również posiadam dokumentację. Wyposażenie: * ABS * ESA – elektroniczna regulacja zawieszenia * ASC – kontrola trakcji * RDC – czujniki ciśnienia w oponach * fabryczny alarm BMW * podgrzewane manetki * komputer pokładowy * LED-owe kierunkowskazy * dodatkowe halogeny * sportowy tłumik Akrapovič * aluminiowe kufry * gmole i osłony wersji Adventure * gniazdo USB * filtr powietrza K&N * obniżone siedzisko idealne dla niższych osób, posiadam też oryginalne siedzisko * dodatkowe powiększane handbary Akrapovič jest udokumentowany fakturą BMW Motorrad – tłumik został zamontowany w serwisie BMW w 2015 roku. Historia przebiegu jest bardzo dobrze udokumentowana fakturami: 2013 – 8 553 km 2014 – 12 793 km 2015 – 17 506 km 2016 – 19 984 km 2018 – 23 068 km 2021 – 29 182 km 2022 – 33 448 km 2024 - 41 772 km 2025 – 47 763 km 2026 – 50 106 km W historii wykonywano m.in. wymiany oleju silnikowego i filtrów, oleju skrzyni biegów i przekładni końcowej, płynu hamulcowego, regulacje zaworów, wymianę świec, filtra powietrza, paska alternatora, synchronizację silnika oraz pozostałe czynności przewidziane przy przeglądach. Po zakupie przeze mnie przy 47 763 km wykonana została obsługa, obejmująca m.in. olej Liqui Moly 15W50, filtr oleju, kontrolę/regulację luzów zaworowych, czyszczenie filtra K&N oraz uszczelki pokrywy zaworowej. Następnie przy 50 106 km wykonano kolejny serwis: olej silnikowy 15W50 + filtr, olej przekładni końcowej 75W90 oraz płyn hamulcowy DOT4, a także kontrolę motocykla. Nie ukrywam również historii motocykla. W dokumentacji BMW znajduje się naprawa z 2021 roku po przewróceniu motocykla na postoju. Naprawa została wykonana w BMW Motorrad i jest udokumentowana fakturą. Dokumentację udostępniam do wglądu. Motocykl sprzedaję z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Duży komplet dokumentów i faktur BMW Motorrad przekazuję nowemu właścicielowi. To nie jest motocykl z historią opartą na zapewnieniach poprzednich właścicieli – przebieg i serwis można prześledzić na dokumentach przez wiele lat. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia motocykla. Możliwa weryfikacja w wybranym serwisie.

Pozostałe informacje

Typ Silnika

Czterosuwowy