BMW

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW 2019 (Kraków) kosztuje 79 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Rok produkcji

2019

Pojemność skokowa

1254 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, do sprzedania mam R 1250 GS 2019 rok, wersja HP z pełnym wyposażeniem oraz kuframi. Maszyna ma przebieg poniżej 16 000 km i pełną historię serwisową. Kupiłem go z rąk prywatnych w Niemczech, zarejestrowałem i ubezpieczyłem w Polsce. Przed zakupem pełna kontrola stanu pojazdu. Maszyna wydana na świat w maju 2019 roku w salonie Klaus Mayer GmbH & Co. w Hassloch. i tamteż był serwisowany. Miałem i mam wiele motocykli BMW - regularnie bywam nowe motocykle w salonie np. Dobrzański Kraków i wiele używanych przywiozłem bazując na współpracy z tamtejszym serwisem - maszyna którą oferuję nie budzi zastrzeżeń. Obecnie, po zakupie motocykl zarejestrowany przeze mnie w Polsce, ubezpieczony, gotowy do jazdy - kupno ode mnie na fakturze VAT MARŻA pomiędzy Kupującym a mną - Nabywca nie płaci podatku PCC (2% w kieszeni!). Żadnych umów "na Niemca" ani innych komisowych historii z problemami w wydziałach komunikacji. Wykonane serwisy - załączam zdjęcia książki, wykonana akcja techniczna na wał, oponki z wąsami z 23/24 roku ale od ich montażu de facto motocykl robił symboliczne przebiegi. Michelin Anakee Adventure (porządne szosówki które dają rady też na szutrach, znoszą na tym motocyklu po 15-20 tysięcy km), najczęstsze opony na pierwszy montaż w BMW GS Bokser od 2019 roku po dziś dzień. Sprzedający w Niemczech po prostu niewiele jeździł ale coś tam regularnie się poruszał - co widać po przybywającym nalocie na serwisach rok do roku. Rocznik 1964, pierwszy właściciel. twarde dane: Specyfikacja fabryczna: Lakier N2E Lightwhite/Racingblue/Racingred 182 DTC Dynamiczna Kontrola Trakcji 191 Dynamiczna ESA 192 Relfektor LED 193 Keyless Ride - system bezkluczykowy 19A HP Tłumik sportowy Akrapovic/BMW 202 Swiatła do jazdy dziennej LED 222 Zmieniacz biegów PRO (quickshifter) 224 Tryby jazdy PRO 230 Pakiet Comfort 233 Pakiet Touring 235 Pakiet Dynamic 272 Przygotowanie pod nawigację / telefon - connectivity 340 CHromowany kolektor wydechowy 380 Oryginalna książka serwisowa język niemiecki 413 Pakiet pasażera 519 Podgrzewane manetki 530 System RDC (kontrola ciśnienia w ogumieniu) 538 Tempomat 568 Układ napędowy czarny 589 Handbary 590 Białe kierunkowskazy LED 5AC ABS Pro z corneringiem 681 Mocowanie kufra lewy prawy 6AC Inteligentne Połączenie Ratunkowe System SOS oraz 6AE Teleserwis 748 Wersja UE Cala historia w papierze oraz w książce elektroniczej BMW Motorrad. Poza motocyklem: 1) Komplet kufrów VARIO, 2) na motocyklu fabryczny świetnie grający wydech Akrapovic EURO 4 (homologowany drogowo, zgodny z rocznikiem rejestracji pojazdu), 3) nawigacja BMW Navigator VI (to ten jeszcze dobry stary Garmin z logo BMW). 4) świeże oponki 5) spokój z serwisami do maja 2027 r. lub nastepne 10 000 km (w zależności co wystąpi pierwsze) 6) dołożone gmole ochronne białe górne i dolne (silnik i boczne panele plus zbiornik paliwa) - widoczne na zdjęciach 7) koła złote szprychowe ori BMW fabryczne 8) 2 oryginalne kluczyki (z pilotem - keyless oraz zapasowy tzw. szary) Żadnych uszkodzeń, otarć, minimalne ślady eksploatacji - wygląda znacznie lepiej niż niejedno demo z salonów po 3-4 tysiącach kilometrów. Legendarny silnik R 1250 GS - pewny, znacznie lepiej brzmiący i pracujący niż wczesne 1300 - świetnie też trzymający wartość. Jeżeli szukasz praktycznego motocykla na lata własnej eksploatacji - oto jest. Zero nakładów na doposażenie, zero nakładów serwisowych by cieszyć się już teraz i na wiosnę sprawnym wspaniałym GS. Motocykl stoi u mnie w Tarnobrzegu. Zapraszam do oględzin i zakupu. Jazda testowa - oczywiście możliwa - kaucja w wysokości ustalonej ceny pojazdu. do zobaczenia!