BMW R 1100 S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 27 lat

Mediana podobnych

11 686 zł

ta oferta: +26,9%

Podobne oferty

8

BMW R 1100 S 1998–2000 · ponad 40 tys. km

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

BMW R 1100 S 1999, 65 tys. km, benzyna (Fellbach) kosztuje 14 833 zł — 26,9% więcej niż mediana 11 686 zł dla 8 ofert tego typu (BMW R 1100 S 1998–2000 · ponad 40 tys. km). Średnio 2 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
4. Przebieg to średnio ok. 2 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

R 1100 S

Wersja

sehr gepflegt// Superbike LSL-Umbau

Rok produkcji

1999

Przebieg

64 500 km

Pojemność skokowa

1085 cm³

Moc

98 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

wrzesień 1999

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Historie Als ambitionierter Sportboxer vor 27 Jahren vorgestellt, konnte die charismatische BMW R 1100 S erst nach dem Baustopp unter sportlich Reisenden ihre wahre Stärke zeigen. Da die radikale BMW R 1200 S nur mäßigen Anklang bei den meisten BMW-Fans findet, erlebt die Vorgängerin BMW R1100 S als deutlich gemäßigterer Sportboxer heute ein Comeback. Die gelungene Mischung aus Sportlichkeit und Touring-Qualitäten macht’s: Die wirklich fitte 1100er erlaubt rasantes Kurvenwedeln ebenso wie gemütliche Ausflüge mit Blick für das landschaftliche Drumherum, erfreut den stillen Betrachter mit einigen leckeren Technikdetails wie etwa wunderschönen Leichtmetallrädern, vergrault jedoch nicht gleich mitreisende Passagiere durch mangelnden Sitzkomfort. Die damals sehr teure Maschine wird heute zu sehr fairen Preisen gehandelt und besticht durch die von BMW gewohnte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Die BMW R 1100 S gilt in der Motorradszene als Charakter-Sportler und einer der emotionalsten Boxer, die BMW jemals gebaut hat. Sie wird oft als „italienisches Motorrad mit bayerischem Pass“ oder die „Ducati von BMW“ beschrieben. Fahrzeugbeschreibung Sehr gepflegter Sporttourer mit vollständiger Ausstattung und wie wir finden, perfekter Farbkombination. Vor Ablauf des Saisonkennzeichen im Herbst 2024 hat die BMW einen neuen großen Service bekommen und wurde seither kaum mehr gefahren. Das Motorrad wurde immer servicegepflegt und befindet sich optisch und technisch in außergewöhnlich schönem Gesamtzustand. Zur Verbesserungen der Langstreckentauglichkeit erhielt die BMW eine höhere Scheibe sowie einen komfortablen Superbike-Lenker.Die Bordmappe mit Serviceheft ist vollständig vorhanden. Das Motorrad ist im Privatbesitz und wird daher auch als Privatverkauf angeboten. Erstzulassung EZ: 09/1999 KM Stand KM: 64500 Technische Daten Motor: 1085 ccm Zweizylinder BoxermotorLeistung: 98 PSLeergewicht: 229 KgHöchstgeschwindigkeit: 226 Km/hHU: 08/2027FarbeMandarin / Titansilber-MetallicAusstattung∗ABS GriffheizungHinterrad mit 5,5-Zoll-Felge und 180er-ReifenSoziusabdeckungZeituhrSeiten und HauptständerMetallic-LackierungCarbon VorderradabdeckungSuperbike-Lenker LSLMRA-FrontscheibeLED-Blinker hintenTomtom Motorrad Navigationssystemetc.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 3 490

Kolor producenta

Mandarin-Titansilbermetallic

Kraj oferty

Niemcy

Liczba cylindrów

2