BMW R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

18 900 zł

ta oferta: −33,3%

Podobne oferty

10

BMW R 2003 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW R 2003, 38 tys. km, benzyna (Łochowo) kosztuje 12 600 zł — 33,3% mniej niż mediana 18 900 zł dla 10 ofert tego typu (BMW R 2003 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 1 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

R

Rok produkcji

2003

Przebieg

38 000 km

Pojemność skokowa

1130 cm³

Moc

86 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, Sprzedam motocykl BMW R1150R Rockster z 2003 roku. Motocykl wizualnie zmodyfikowany przez poprzedniego właściciela (kolegę). Jak widać na zdjęciach została zastosowana kolorystyka biało czarna z paskiem w kształcie szachownicy idącym przez środek motocykla. Obniżono także siedzenie, więc niskie osoby pewniej mogą czuć się podczas postoju mając obie stopy na podłożu. Główna modyfikacja to usunięcie siedziska pasażera i to jest właśnie powodem sprzedaży gdyż "plecaczek" chciałby też ze mną jeździć. Jak ktoś nie ma tego problemu, to do jazdy solo super sprzęt. Obsadzony nisko silnik typu bokser o pojemności 1130cm3, mocy 86KM (6750obr/min) i momencie obrotowym 98Nm(5250obr/min) daje uczucie pewności, ciągnie od samego dołu, jadąc na 6 biegu z prędkością 60km/h i przy odkręceniu manetki silnik nawet się nie przydusi a prędkość błyskawicznie wzrasta. Jak to w BMW zastosowany jest wał Kardana więc można powiedzieć, że napęd jest bezobsługowy. Kolejnym atutem w tym motocyklu są perfekcyjne hamulce ze wspomaganiem i ABS. Przebieg w wysokości 38tkm to dopiero porządna rozgrzewka do pokonywania kolejnych dziesiątek tysięcy kilometrów, znawcy BMW wiedzą, że przebiegi rzędu 150tys. km to nie problem dla tych silników. A minusy.... Pierwszy minus to brak ciężarków w kierownicy ponieważ jeden ostatnio zgubiłem więc drugi dla symetrii wykręciłem. Drugi to jakieś tam drobne ryski na lakierze też się znajdą. Po poprzednim sezonie w motocyklu była wymiana oleju 15W50 Motula oraz dostał też nowy akumulator. A może zamiana? TAK jestem zainteresowany, także z dopłatą z mojej strony. Motocykle jakie mnie interesują to BMW R1200RT/GS lub inny turystyk względnie cruiser obligatoryjnie z wałem Kardana i dobrym momentem obrotowym. LwG Dawid

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy