BMW RT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 500 km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW RT 2011, 38 tys. km, benzyna (Liszki) kosztuje 34 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

RT

Rok produkcji

2011

Przebieg

38 000 km

Pojemność skokowa

1200 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW R1200RT 2011r (lift) tylko 38tys w pełni udokumentowanego przebiegu. 120Nm, 110KM - ostatni "olejak" Silnik K25 - Najbardziej dopracowana odmiana tej generacji. Zastosowano głowice z dwoma wałkami rozrządu (DOHC) zaadaptowane ze sportowego modelu HP2 Sport. Silnik zyskał sterowaną elektronicznie klapę w wydechu (lepsze brzmienie) oraz wyższy moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów Najważniejsze informacje: -Od nowości serwisowane tylko w ASO - oleje zmieniane co 2-3tys km -W 2024r zmienione zawieszenie na regulowane WESA Wilbers obniżające motocykl o około 35-40mm, Oryginalne zawieszenie w zestawie. -W kufrach oryginalne torby, jeszcze nigdy nie używane (z metkami) -oryginalny tankbag BMW -akcesoryjna wysoka szyba Wunderlich - oryginał w zestawie -komfortowa niska kanapa Touratech - oryginał w zestawie -dedykowany tailbag Touratech -nowy akumulator -opony Metzeler Roadtec 01 z DOT0823 w stanie idealnym. Obecnie motocykl jest skonfigurowany pod niską osobę - mając około 170cm wzrostu swobodnie można postawić całe stopy na ziemi. Istnieje możliwość regulacji zawieszenia do wysokości i wagi przyszłego nabywcy - jest ono gwintowane (klucz w zestawie). Jako ciekawostkę dodam, że dokładnie ten sam silnik jest obecnie montowany w modelu R12 G/S w bieżącej produkcji. Motocykl zarejestrowany i ubezpieczony. Sprzedaż na FV-marża kupujący nie płaci podatku PCC 2%

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy