Oferta z zagranicy · FrancjaAutoScout24

Bultaco Alpina

250

Bultaco Alpina 250

Rocznik: 1974
Przebieg: 7000 km
Pojemność: 250 cm³
Moc: 28 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 100 km; średnio przez 52 lata
Pierwsze wykrycie: 15 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Bultaco Alpina 1974, 7 000 km, benzyna (Mondonville) kosztuje 29 708 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 29 708 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (15 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

15 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Bultaco
Model: Alpina
Wersja: 250
Rok produkcji: 1974
Przebieg: 7000 km
Pojemność skokowa: 250 cm³
Moc: 28 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Francja
Pierwsza rejestracja: lipiec 1974
Stan: Używany

Opis sprzedającego

À vendre — Bultaco Alpina 250 — Juillet 1974 — 6990 € Modèle emblématique de l’enduro des années 70, cette Bultaco Alpina 250 se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel, après une restauration complète et rigoureuse. Elle constitue une opportunité rare pour un collectionneur à la recherche d’un exemplaire authentique, valorisé par son historique et sa qualité de présentation. Cette moto affiche environ 7 000 km et bénéficie d’une provenance intéressante, ayant notamment appartenu à Gilles Escuyer. Elle n’a connu que 4 propriétaires en plus de 40 ans, gage de conservation et de suivi. Une remise à niveau approfondie a été réalisée récemment, avec plus de 4 000 € de factures, permettant d’obtenir un état proche du neuf : Pneus neufsEmbrayage neufTraitement intérieur du réservoir (Restom)Peinture neuveEmblèmes et kit stickers d’époque neufsTubes de fourche neufsHuile de boîte neuveGarde-boue avant (avec support) et arrière neufsCarburateur nettoyé aux ultrasons, joints et durites neufsJoint de carter moteur neufDurite d’essence tressée renforcéeContacteur de frein arrière neufFaisceau électrique refaitModification du té de fourche pour amélioration de la fiabilitéCarter moteur entièrement poliLa moto se présente aujourd’hui dans un état remarquable, tant esthétique que mécanique, prête à intégrer une collection ou à être utilisée dans le cadre d’événements classiques. Véhicule destiné à un acquéreur sérieux. Les demandes non pertinentes ne seront pas prises en compte. Annonce en ligne = disponible.