Can-Am

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Can-Am 2026 (Łuków) kosztuje 94 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Can-Am

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

999 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

ZAPRASZAMY DO NASZEGO SALONU NA PREZENTACJĘ MOTO CENTRUM ŁUKÓW ul. Łapiguz 98 21-400 Łuków Autoryzowany dealer POLARIS, CFMOTO, GOES, BENDA, LONCIN, SEGWAY, ODES, KAWASAKI, TGB, LINHAI, ASIX, QJMOTOR, KAYO W sprzedaży posiadamy również pojazdy CAN-AM, SEA-DOO, YAMAHA, HONDA, SUZUKI... Tel: CAN-AM OUTLANDER XT-P SAS 1000R 2026 – FABRYCZNIE NOWY Najbardziej pożądany Outlander dla wymagających. Sportowy charakter, topowe wyposażenie i bezkompromisowe możliwości terenowe. Can-Am Outlander XT-P SAS 1000R 2026 to model znajdujący się na samym szczycie gamy turystyczno-sportowych quadów Can-Am. To właśnie wersja XT-P jest przez wielu użytkowników uznawana za najbardziej uniwersalny, najlepiej wyposażony i najbardziej pożądany w ofercie producenta – łączy osiągi sportowego ATV z funkcjonalnością maszyny użytkowej klasy premium. Wersja bez ABS jest szczególnie ceniona przez doświadczonych kierowców off-road, którzy oczekują pełnej kontroli nad pojazdem podczas jazdy w błocie, piachu, śniegu i stromym terenie. Nowa generacja Outlandera została zbudowana na całkowicie przeprojektowanej platformie, oferując większą stabilność, lepsze prowadzenie, wyższy komfort jazdy oraz jeszcze skuteczniejsze przenoszenie mocy na podłoże. Dzięki legendarnemu silnikowi Rotax 1000R o mocy 101 KM model XT-P należy do najmocniejszych seryjnie produkowanych quadów na świecie. DLACZEGO XT-P JEST TAK POSZUKIWANY? -Najmocniejszy silnik Rotax 1000R Potężna jednostka V-Twin generująca 101 KM zapewnia natychmiastową reakcję na gaz, ogromny moment obrotowy i osiągi, które stawiają Outlandera XT-P w ścisłej czołówce segmentu ATV Premium. -Wersja bez ABS – wybór prawdziwych pasjonatów off-roadu Doświadczeni użytkownicy bardzo często wybierają wersje bez ABS ze względu na większą kontrolę podczas jazdy terenowej, możliwość pełnego wykorzystania hamowania silnikiem oraz łatwiejsze manewrowanie w trudnych warunkach. To konfiguracja szczególnie ceniona przez miłośników jazdy przeprawowej i sportowej. -Smart-Shox (SAS) Półaktywne zawieszenie automatycznie dostosowuje charakterystykę tłumienia do warunków jazdy w czasie rzeczywistym. System analizuje teren i reakcje pojazdu setki razy na sekundę, zapewniając maksymalną przyczepność, komfort oraz stabilność. -Visco-4Lok Jedna z najbardziej zaawansowanych blokad przedniego dyferencjału dostępnych w seryjnym ATV. Pozwala skutecznie pokonywać błoto, kamienie, koleiny i strome podjazdy. FOX Podium QS3 / Smart-Shox Zawieszenie klasy sportowej zapewnia wyjątkową precyzję prowadzenia przy wysokich prędkościach oraz pełną kontrolę w ciężkim terenie. DLA KOGO JEST XT-P 1000R? • Dla osób oczekujących najwyższych osiągów. • Dla użytkowników pokonujących setki kilometrów tras leśnych i górskich. • Dla właścicieli gospodarstw oraz firm potrzebujących ogromnej siły uciągu. • Dla miłośników sportowej jazdy ATV. • Dla osób szukających najlepiej wyposażonego Outlandera bez kompromisów. DANE TECHNICZNE Silnik Rotax V-Twin Pojemność: 999 cm³ DOHC Chłodzony cieczą Elektroniczny wtrysk paliwa EFI Moc maksymalna: 101 KM Moment obrotowy: 69 lb-ft (ok. 94 Nm) Napęd 2WD / 4WD Blokada Inteligentne sterowanie przepustnicą iTC Tryby jazdy: Work Standard Sport Inteligentny hamulec silnikowy iEB Przekładnia pDrive CVT Zakresy: L H N R P Wspomaganie kierownicy Dynamic Power Steering DPS 3 poziomy wspomagania Automatyczna regulacja siły wspomagania zależnie od prędkości jazdy. Zawieszenie Przód Podwójne wahacze A-Arm Stabilizator poprzeczny Skok zawieszenia: 27,4 cm Tył Podwójne wahacze A-Arm Skok zawieszenia: 30,5 cm Amortyzatory Smart-Shox SAS Automatyczna regulacja tłumienia Technologia półaktywna klasy premium Koła Opony XPS Trail King 2 Rozmiar 27" Aluminiowe felgi Beadlock 14" Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe Cztery duże tarcze hamulcowe Wzmocniony układ hamulcowy klasy XT-P Wymiary Długość: 224,6 cm Szerokość: 123,1 cm Wysokość: 124,5 cm Rozstaw osi: 134,2 cm Prześwit: 30,5 cm Wysokość siedzenia: 96 cm Ładowność i możliwości robocze Uciąg przyczepy: 830 kg Przedni bagażnik: 54,4 kg Tylny bagażnik: 109 kg Pojemność schowków: 40 l Zbiornik paliwa: 19,5 l WYPOSAŻENIE XT-P SAS Smart-Shox Suspension Ekran dotykowy 10,25" Łączność Bluetooth Nawigacja i funkcje BRP Connect Wciągarka 3500 lbs z liną syntetyczną Pełne osłony podwozia Aluminiowa kierownica sportowa Handbary sportowe Oświetlenie LED Signature Zderzak przedni i tylny Heavy Duty Gniazdo USB System LinQ Sportowa kanapa XT-P Premium Can-Am Outlander XT-P SAS 1000R 2026 bez ABS to jeden z najbardziej zaawansowanych, najmocniejszych i najbardziej pożądanych quadów klasy premium dostępnych obecnie na rynku. Łączy brutalną moc silnika Rotax 101 KM, inteligentne zawieszenie Smart-Shox, legendarny napęd Visco-4Lok oraz wyposażenie, którego próżno szukać u konkurencji. Dla wielu użytkowników jest to właśnie najlepszy Outlander w historii marki Can-Am – idealny kompromis pomiędzy sportowym charakterem modelu X XC a ekstremalnym X MR, oferujący najwyższy komfort, osiągi i wszechstronność w każdych warunkach terenowych.