Oferta z zagranicy · NiemcyAutoScout24

Chevrolet C10

Custom Deluxe

Chevrolet C10 Custom Deluxe

Rocznik: 1985
Przebieg: 200 000 km
Moc: 163 KM
Paliwo: Benzyna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 4 900 km; średnio przez 41 lat
Pierwsze wykrycie: 1 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Chevrolet C10 1985, 200 tys. km, benzyna (Gelsenkirchen, Stadt) kosztuje 84 958 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 4 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 84 958 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (1 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

1 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Chevrolet
Model: C10
Wersja: Custom Deluxe
Rok produkcji: 1985
Przebieg: 200 000 km
Moc: 163 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Typ nadwozia: Inne
Kraj pochodzenia: Niemcy
Pierwsza rejestracja: styczeń 1985
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Ich verkaufe meinen Chevrolet C10 Custom Deluxe aus dem Jahr 1985. Er hat einen 5,0-Liter-V8 (305 cui), Automatik mit Overdrive und Hinterradantrieb. Der C10 stammt aus Kalifornien und hat eine deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen. Er hat eine lange Ladefläche und ein Schiebefenster hinten. Der Lack hat Patina. Der Unterboden ist rostfrei und ungeschweißt. Sitzbank, Teppich und Türverkleidungen wurden erneuert. In letzter Zeit wurden außerdem die Reifen, Stoßdämpfer, Zündkerzen und Zündkabel erneuert. Ölservice, Ölwannendichtung und Rückleuchten wurden ebenfalls gemacht. Der Vergaser wurde von einem Fachbetrieb eingestellt und das Differenzial abgedichtet. Der C10 kann nach Absprache besichtigt und Probe gefahren werden.