Chevrolet Captiva

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

27 500 zł

ta oferta: +1,1%

Podobne oferty

15

Chevrolet Captiva 2012 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−7% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

5 listopada 2026

Chevrolet Captiva 2012, 170 tys. km, diesel (Mońki) kosztuje 27 800 zł — tyle, ile mediana 27 500 zł dla 15 ofert tego typu (Chevrolet Captiva 2012 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 27 800 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Chevrolet

Model

Captiva

Rok produkcji

2012

Przebieg

170 287 km

Pojemność skokowa

2231 cm³

Moc

183 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

KL1CD2669BB147021

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Przedmiotem aukcji jest moje prywatne auto Chevrolet Captiva w najwyższej opcji wyposażenia LTZ, auto pochodzi z polskiego salonu i jestem jego drugim właścicielem. Aktualny przebieg to 170 tysięcy kilometrów. Samochód jest bezwypadkowy, żaden z elementów nie był naprawiany, prostowany czy malowany. Silnik 2.2 o mocy 183 koni jest bardzo dynamiczny, pracuje równiutko, cicho, nie dymi, nie kopci, a wraz z napędem na 4 koło bardzo dobrze rozpędza to nie małe auto. Napęd AWD sprawdza się bardzo dobrze, podlaskie zimy nie uchodzą za delikatne a auto nigdy nie miało problemów by przedrzeć się przez zaspy czy poradzić sobie z oblodzoną nawierzchnią, na prawdę super działający napęd, mam porównanie do subaru którym jeżdżę już sporo lat i jestem pozytywnie zaskoczony, że ten napęd niewiele ustępuje s-awd z subaru. Auto posiadamy od 2019 roku i kupiliśmy je zaraz po zakończeniu leasingu poprzedniego właściciela (który nie jeździł dużo) z przebiegiem 27 tysięcy kilometrów, więc zrobione nim mamy wraz z żoną ponad 140k, zdecydowana większość w trasie. Auto jest super przestronne i wygodne, sprawdzone w podróży do Chorwacji w 7 osób na pokładzie, a po złożeniu dostajemy ogromny bagażnik. Jak na ten gabaryt to prowadzi się bardzo pewnie. Wersja LTZ to wszystko to co oferował Chevrolet w tym modelu Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 19-calowe aluminiowe felgi (nie zdążyłem tylko domyć do zdjęć:) ) Skórzana tapicerka oraz podgrzewane fotele przednie Nawigacja oraz kamera cofania Tempomat i czujniki parkowania tylne Bluetooth i port USB System kontroli zjazdu ze wzniesienia Pełny pakiet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtynowe) Przyciemniane tylne szyby a do tego zestaw dvd dla pasażerów tylnych siedzeń marki Peiying pakiet stylistyczny orurowania dodający fajny drapieżny charakter Auto w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, nosi drobne ślady użytkowania, jakieś drobne ryski na lakierze, wnętrze czyste i zadbane, w środku nigdy nie było palone. Nie szykowane pod sprzedaż jak w komisie, zdjęcia zrobione po prostu w trakcie codziennego użytkowania, tak jak auto wygląda na co dzień. Zachęcam do kontaktu i obejrzenia auta w Mońkach albo w Białymstoku.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej