Chevrolet Cruze

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

11 000 zł

ta oferta: −13,6%

Podobne oferty

8

Chevrolet Cruze 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

−9,5% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

17 października 2026

Chevrolet Cruze 2010, 240 tys. km, benzyna (Racibórz) kosztuje 9 500 zł — 13,6% mniej niż mediana 11 000 zł dla 8 ofert tego typu (Chevrolet Cruze 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 22 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 10 500 zł do 9 500 zł (−9,5%), ostatnio 17 października 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Chevrolet

Model

Cruze

Rok produkcji

2010

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Samochód posiadam od 2016 roku. Kupiłem go w Polsce przy przebiegu około 80.000 km, wcześniejszy właściciel ściągnął go z Austrii. Wszystko było w nim zawsze na bieżąco robione. Ma całoroczne opony zakupione rok temu. Rozrząd miał wymieniany przy przebiegu około 200.000 km, w 2024 wymieniłem sprzęgło, chłodnice, uszczelki, w 2025 wymiana tarcz i klocków. Nawet dwa miesiące temu go jeszcze doinwestowałem kwotą 2200 zł, ponieważ pojawiły się jakieś drobne wycieki oleju i też to od razu naprawiłem (min. uszczelki, koło wałka rozrządu). Mam na wszystko rachunki. Auto jest niezawodne, przez 10 lat naprawdę ani razu mnie nie zawiódł. W kilku miejscach zaczęło się już wkradać trochę rdzy, a na tylnych drzwiach złuszczył się lakier, który odpadł w trakcie mycia karcherem (widać na zdjęciach). Trzeba mu też regularnie dolewać oleju, szczególnie jak się go przegoni na autostradzie, wtedy lubi olej w większych ilościach. Jeździ się nim bardzo dobrze, świetnie trzyma się drogi, ale raczej nie jest to już auto do agresywnej i szybkiej jazdy. Mi spalał zawsze średnio około 7 - 7,5 litra na 100 km. Przegląd ma ważny do lipca 2027 roku. Posiadam dwa kluczyki i kartę pojazdu. Sprzedaje, ponieważ niedawno kupiłem sobie już nowy samochód, a szkoda żeby stał nieużywany.