Chevrolet Impala Sport Coupe

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 200 km

średnio przez 68 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Chevrolet Impala Sport Coupe 1958, 80 tys. km, benzyna (Konstancin-Jeziorna) kosztuje 399 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Chevrolet

Model

Impala Sport Coupe

Rok produkcji

1958

Przebieg

80 467 km

Pojemność skokowa

5700 cm³

Moc

250 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Chevrolet Impala z 1958 roku to jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli amerykańskiej motoryzacji końca lat 50. Był to pierwszy rok produkcji modelu i zarazem jedyny, w którym Impala otrzymała tak charakterystyczną formę nadwozia. Szeroki chromowany grill, podwójne reflektory, rozbudowane detale i imponujące proporcje sprawiły, że samochód od początku wyróżniał się na tle innych modeli Chevroleta. Impala miała być czymś więcej niż tylko komfortowym coupé — była manifestacją stylu, statusu i amerykańskiego rozmachu epoki, w której samochody projektowano z wyjątkową swobodą i odwagą. Chevrolet Impala Sport Coupe Rocznik: 1958 Trudno przejść obok tego samochodu obojętnie. Chevrolet Impala z 1958 roku nie potrzebuje agresywnej stylistyki ani współczesnych dodatków, żeby przyciągać uwagę. Robi to skalą, proporcjami i detalami, których dziś już się nie projektuje. Białe nadwozie zestawione z ciemnoczerwonym dachem doskonale podkreśla charakter samochodu. Chromowane elementy, szeroki grill, podwójne reflektory i ozdobne listwy tworzą jedną z najbardziej efektownych sylwetek w historii amerykańskiej motoryzacji. To samochód, który wygląda spektakularnie zarówno z bliska, jak i z drugiego końca ulicy. Kabina zachowuje atmosferę lat 50. — czasów, w których wnętrza samochodów projektowano z podobną swobodą jak eleganckie salony. Duża kierownica, analogowe wskaźniki, chromowane wykończenia i szerokie siedzenia przypominają, że Impala powstała przede wszystkim z myślą o komforcie i przyjemności podróżowania. Ten egzemplarz zachwyca prezencją i spójnością konfiguracji. Nie jest dyskretny i nie próbuje taki być. Ma w sobie dokładnie ten rodzaj amerykańskiego rozmachu, który sprawia, że nawet po niemal siedemdziesięciu latach pozostaje samochodem wyjątkowym. To nie tylko klasyczny Chevrolet. To pierwszy rocznik Impali, samodzielny rozdział w historii modelu i jeden z tych samochodów, które natychmiast przenoszą nas do zupełnie innej epoki. Chrom, kolor, proporcje i forma. Wszystko jest tutaj większe, odważniejsze i bardziej wyraziste. Właśnie dlatego Impala z 1958 roku nie starzeje się jak zwykły samochód. Z czasem staje się coraz bardziej niezwykła. Samochód prezentowany będzie na stoisku Giełdy Klasyków na targach Retro Motor Show w Poznaniu. Zapraszamy w dniach 18-20 września do pawilonu numer 3, gdzie na powierzchni 1300 m² Giełda Klasyków zaprezentuje 50 samochodów na sprzedaż. Telefon: +48 577 739 939 Miejscowość: Konstancin-Jeziorna