Chevrolet Spark

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 400 km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

10 245 zł

ta oferta: +26,9%

Podobne oferty

12

Chevrolet Spark 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Chevrolet Spark 2013, 109 tys. km, benzyna (Siemianowice Śląskie) kosztuje 13 000 zł — 26,9% więcej niż mediana 10 245 zł dla 12 ofert tego typu (Chevrolet Spark 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 8 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 4 listopada 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 13 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Chevrolet

Model

Spark

Rok produkcji

2013

Przebieg

109 000 km

Pojemność skokowa

995 cm³

Moc

68 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

KL1MF4819EC476291

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż zadbany i w pełni sprawny Chevrolet Spark z 2014 roku (wersja LS). Auto idealne do miasta – zwrotne, tanie w eksploatacji i bezawaryjne. Rocznik: 2013 produkcja, 2014 pierwsza rejestracja Przebieg: 109 000 km Silnik: 1.0 benzyna (68 KM) Status: Bezwypadkowy, drugi właściciel (od 2020) Ubezpieczenie: do czerwca do 2027 Przegląd techniczny: do lipca 2027 Wyposażenie i stan techniczny: Klimatyzacja manualna (chłodzi bez zarzutu) Elektryczne szyby przednie i centralny zamek Radio CD/MP3 z wejściem AUX i USB 14-calowe felgi aluminiowe Czujniki parkowania z tyłu Stan pojazdu: Auto mechanicznie i elektrycznie w bardzo dobrej kondycji – wszystko działa jak należy. Wnętrze czyste i uszanowane. Jedyny drobiazg użytkowy to zamek tylnej klapy, który wymaga przesmarowania/wymiany sprężyny. Co do blacharki: auto jest całkowicie bezwypadkowe. Przeszło jedynie delikatny grad – wgniotki są na tyle małe, że trzeba się mocno przyjrzeć, by cokolwiek dostrzec (auto wygląda dobrze i nie straszy, piszę, żeby nie było niespodzianek na miejscu). Zapraszam do kontaktu!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej