Otomoto

Chevrolet Volt

Exclusive

Chevrolet Volt Exclusive

Rocznik: 2013
Przebieg: 200 000 km
Pojemność: 1.4 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Hybryda plug-in
Skrzynia: Automatyczna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 15 tys. km; średnio przez 13 lat
Pierwsze wykrycie: 9 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Chevrolet Volt 2013, 200 tys. km, hybryda plug-in (Bydgoszcz) kosztuje 29 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 29 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

9 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Chevrolet
Model: Volt
Wersja: Exclusive
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 200 000 km
Pojemność skokowa: 1398 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Hybryda plug-in
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Szary
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 4
Kraj pochodzenia: Szwajcaria
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaFelgi aluminioweBluetoothTempomatPodgrzewane foteleDostęp bezkluczykowySkórzana tapicerkaNawigacjaCzujniki parkowaniaKamera cofania

Audio i multimedia

Interfejs Bluetooth
Radio
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB
System nawigacji satelitarnej
System nagłośnienia
Ekran dotykowy

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
System wspomagania hamowania
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Poduszka kolan kierowcy
Poduszka kolan pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczne poduszki powietrzne - przód
Kurtyny powietrzne - tył
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna
Tapicerka skórzana
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Podłokietniki - przód
Podłokietniki - tył
Kierownica skórzana
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Keyless Go
Uruchamianie silnika bez użycia kluczyków
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne
Przyciemniane tylne szyby

Osiągi i tuning

Felgi aluminiowe 17

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat
Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu)
Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu)
Kamera parkowania tył
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Kontrola trakcji
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
Czujnik zmierzchu
Światła do jazdy dziennej
Lampy przeciwmgielne
Lampy tylne w technologii LED
Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach
Elektryczny hamulec postojowy
Wspomaganie kierownicy

Opis sprzedającego

Sprzedaję własnego, używanego przeze mnie przez ostatnie 20 miesięcy Chevrolet Volt w wersji Exclusive (skóra + Bose + full opcje komfortu). Auto sprowadzone ze Szwajcarii, bezwypadkowe w historii serwisowej, regularnie serwisowane. W Europie znany i sprzedawany jako Opel Ampera. Chevrolet Volt 1 gen 2013 Exclusive - bardzo udany egzemplarz ze Szwajcarii Przebieg: ~201 150 km Silnik: 1.4 benzyna + elektryczny (hybryda plug-in) – systemowa moc 150 KM Skrzynia: bezstopniowa automatyczna (e-CVT) Kolor: szary OC i badanie techniczne do 06.2027 Najważniejsze atuty codziennego użytkowania: Bardzo dobre wyciszenie - jedna z najcichszych hybryd w tym segmencie, szczególnie na trasie Spalanie realne (mój wynik po 20 miesiącach): poza miastem ~6,0 l/100 km autostrada 120–130 km/h ~7,0 l/100 km Na samym prądzie ponad 40 km (w zależności od temperatury i stylu jazdy) Idealny do miasta - czysta elektryka, zero szarpania, natychmiastowy moment obrotowy, zero biegów Wyprzedzanie na trasie zero stresu – 150 KM systemowo daje bardzo dobrą dynamikę Wyposażenie (Exclusive – topowa wersja): Skórzana tapicerka (czarna z białymi elementami i obszyciami - łatwa w utrzymaniu, elegancka i przyjemna w dotyku) System audio Bose – naprawdę dobra jakość dźwięku Podgrzewane fotele przednie Bezkluczykowy dostęp + odpalanie (keyless go) Automatyczne zamykanie drzwi przy odchodzeniu Sygnalizacja zostawienia kluczyka w aucie 2 kluczyki Dotykowy ekran multimediów Centralny podłokietnik (bardzo wygodny na długich trasach) Kamera cofania + czujniki parkowania przód i tył Dodatkowe atuty: Komfort jazdy na długich dystansach - wyciszenie + brak wibracji + podłokietnik = znacznie mniejsze zmęczenie Auto dociążone baterią - bardzo stabilne prowadzenie, mało podatne na boczne wiatry W zestawie oryginalny przewód ładowania + ładowarka domowa 220 V (ładowanie z zwykłego gniazdka ~3–4 h do pełna) Opony wielosezonowe Kleber Quadraxer 3 wzmocnione – kupione 18 miesięcy temu za ponad 1900 zł, bieżnik bardzo dobry Historia serwisowa (ważne): 18 miesięcy temu naprawiony najczęstszy problem tej generacji - błąd HVC (Service High Voltage Charging) – koszt naprawy ~1700 zł, od tamtej pory zero problemów Samochód sprzedaję wyłącznie z powodu przesiadki na inny model – dalej jeździ bez zarzutu Stan wizualny: Posiada lekkie ślady blacharskie, na które zwraca się uwagę przy zakupie ale zapomina się o nich w codziennym użytkowaniu - wnętrze i jazda nadrabiają z nawiązką. Design wciąż wygląda świeżo i nowocześnie. Jeśli szukasz ekonomicznego, komfortowego i nietypowego auta na co dzień (dużo miasta + trasy), a jednocześnie masz możliwość ładowania w domu/garażu – to jeden z najbardziej sensownych wyborów w tej cenie przy obecnych cenach paliwach. Zapraszam na jazdę próbną - auto do obejrzenia w Bydgoszczy na Osiedlu Leśnym Chętnie odpowiem na pytania, można pisać lub dzwonić.