Chrysler Grand Voyager

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

19 562 zł

ta oferta: +27,3%

Podobne oferty

22

Chrysler Grand Voyager 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Chrysler Grand Voyager 2010, 353 tys. km, diesel (Szczecin) kosztuje 24 900 zł — 27,3% więcej niż mediana 19 562 zł dla 22 ofert tego typu (Chrysler Grand Voyager 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 27% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Chrysler

Model

Grand Voyager

Wersja

2.8 CRD Touring

Generacja

V (2008–2015)

Rok produkcji

2010

Przebieg

353 000 km

Pojemność skokowa

2768 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Touring (2010) — 7 osób, skrzynia po remoncie Sprzedaję rodzinnego Grand Voyagera 2.8 CRD w najbogatszej wersji Touring. Przebieg 351 977 km — i od razu piszę to na wstępie, bo przy takim aucie liczy się nie liczba na liczniku, tylko to, co zostało zrobione. Skrzynia automatyczna była remontowana przy 345 000 km — czyli niecałe 7 tysięcy kilometrów temu. Olej w skrzyni wymieniony 1000 km temu, olej silnikowy około 4000 km temu. Silnik pracuje równo. Najdroższa rzecz, która w tym modelu potrafi zaboleć portfel, jest w tym egzemplarzu już za mną, nie przed kupującym. Badanie techniczne ważne do 02.03.2027. Dlaczego ten model: to jeden z niewielu naprawdę siedmioosobowych samochodów, w którym trzeci rząd nie jest karą. Przesuwne drzwi (bezcenne na ciasnym parkingu z dziećmi), wysoka pozycja za kierownicą, duży bagażnik i diesel, który na trasie nie rujnuje. Auto zbudowane do jeżdżenia dużo i daleko. Wyposażenie Automatyczna klimatyzacja Tempomat Elektrycznie regulowany fotel kierowcy Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka boczne Czujniki parkowania z tyłu Radio ze sterowaniem z kierownicy ISOFIX Poduszki powietrzne: przednie, boczne i kurtyny 16" felgi aluminiowe Stan — bez upiększania Auto ma 16 lat i 350 tysięcy kilometrów. Nie udaję, że jest jak nowe, i nie chcę, żeby ktoś jechał przez pół Polski i się rozczarował. Blacharka: karoseria jest zrobiona, poza jednym ogniskiem rdzy na drzwiach — jest na zdjęciach, celowo go nie ukrywam i nie retuszuję. Sfotografowane z bliska, żeby było widać dokładnie, z czym ma się do czynienia. Do zrobienia przy najbliższej okazji, nic pilnego, ale jest. Reszta: normalne ślady wieku i przebiegu we wnętrzu, nic dramatycznego. Zapraszam na badanie na dowolnej stacji diagnostycznej w Szczecinie albo do wybranego przez kupującego mechanika. Nie mam nic do ukrycia — to auto obroni się na podnośniku lepiej niż w opisie. Szczegóły Cena: 27 900 zł — do lekkiej negocjacji dla zdecydowanego, ale bez cudów. Za tę kwotę dostajesz siedmioosobowego diesla z automatem po remoncie i przeglądem na ponad rok do przodu. Lokalizacja: Szczecin. Auto do obejrzenia na miejscu — nie dojeżdżam, nie wysyłam, nie zamieniam. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania telefonicznie przed przyjazdem, żeby nikt nie tracił czasu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

247 g/km

Generacja

V (2008–2015)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.3 l/100km

Spalanie W Mieście

12.8 l/100km